鎳基合金焊接爐管振動時效前后殘余應力分布研究

時間：2025-05-28

作者：南京聚航科技有限公司

詞條
詞條說明
A形塔結構應力測試分析
A形塔是一種廣泛應用的通訊塔，其結構復雜、高度大，因此需要進行應力分析。應力測試是通過實驗手段，對塔桿的結構應力進行檢測和驗證。通過應力測試可以發現結構中的缺陷和隱患，為塔桿的安全使用提供依據。A形塔結構特點塔的高度一般在20-50米之間，有些還可以達到100米以上，常用于通訊天線的安裝。塔是由六根獨立的腿桿組成，分為三個等角的邊，整體呈A形。每根腿桿都由多段構成，通過連接螺栓和焊接的方式固定。儀
水電站配水環管殘余應力檢測研究
某電站為引水式電站，裝有8臺立式沖擊式水輪發電機組，單機容量為187.5MW，總裝機容量1500MW，額定凈水頭604.1m。生產廠家選擇其中1臺配水環管分別進行水壓試驗前后的焊接殘余應力檢測，目的是驗證水壓試驗消除焊接殘余應力的效果，并了解水壓試驗后配水環管焊接殘余應力的情況。配水環管的焊接殘余應力檢測方法采用盲法法，這種方法目前在焊接件和鑄件上廣泛應用。其原理是在工件的應力場中鉆小孔，被測點的
冶金機械產品振動時效技術應用
某公司是一家專業機械制造廠，主要加工制造冶金行業焊接鋼結構件及各類配套機械產品，每年承接鋼結構件約4000噸。通常采用熱時效工藝消除焊接結構件的殘余應力，但公司退火爐爐膛尺寸過小，不能完全滿足大型焊接件的熱時效處理需要，且熱時效工藝難以控制，成本較高，每噸處理費用一千元。經研究分析，公司決定采用振動時效工藝。工件情況及設備介紹設備采用聚航科技JH-600A交流振動時效設備，采用高速變頻伺服電機，激
振動時效工藝在起重機制造中的應用
目前，我國使用的起重機機械結構件大部分是焊接件，只有少部分是鉚接件。而對于焊接件的起重機械結構件來講，大部分的結構件都存在著焊接殘余應力。如果沒有及時消除焊接殘余應力，在產品的組裝與使用中，都會造成不利的影響。其中，機械在使用一段時間后，焊接應力會得到一定程度的消除，從而降低起重機械的翹度值和主梁拱度。國家有關部門規定，如果起重機的翹度值和主梁拱度降到一定的數值之后，就不能繼續進行使用。所以，為了