輸油氣管道應變測量試驗

時間：2025-09-08作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：8

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  詞條說明

• 分解槽焊接殘余應力消除

  槽罐為金屬焊接構件，其中主要的分解槽是由不同厚度的Q345鋼板焊接而成，其板厚度δ為8-50mm，分解槽尺寸為Φ14*30m，重量達260t，根據設計要求，焊后必須進行殘余應力消除。目前，焊縫消除應力有熱時效處理、自然時效、振動時效等方法。熱時效工程量較大、工期長、成本高、能源消耗量大，而且工藝要求嚴格。振動時效方法只需消耗很少電量、效率高、成本低。經過對各種時效處理方法、方案實施、施工工期和經濟

• 應變電測法在汽車行業中的應用案例

  近十幾年來應變電測法得到了越來越廣泛的應用，各項測試技術也較加成熟。本文主要是介紹了應變電測法在汽車行業中的應用。應變電測法是將電阻應變片粘貼在被測構件表面，當構件變形時，電阻應變片的電阻值將發生相應變化，然后通過電阻應變儀將此電阻變化轉換成電壓或電流的變化，再換算成應變值或者輸出與此應變成正比的電壓的信號，由應變儀進行記錄，就可得到所測的應變或應力。客車動靜態應力測量某JW型客車用于礦山載客，由

• 冶金機械產品振動時效技術應用

  某公司是一家專業機械制造廠，主要加工制造冶金行業焊接鋼結構件及各類配套機械產品，每年承接鋼結構件約4000噸。通常采用熱時效工藝消除焊接結構件的殘余應力，但公司退火爐爐膛尺寸過小，不能完全滿足大型焊接件的熱時效處理需要，且熱時效工藝難以控制，成本較高，每噸處理費用一千元。經研究分析，公司決定采用振動時效工藝。工件情況及設備介紹設備采用聚航科技JH-600A交流振動時效設備，采用高速變頻伺服電機，激

• 輸油氣管道應變測量試驗

  當油氣輸送管道因外力作用而產生裂紋，而裂紋擴展無法避免時，輸送管中的油氣就會發生泄漏。此時，由于管道內壓的作用，導致管材沿著裂紋處撕裂，為了準確計算裂紋撕裂的各項數據，需要在管道全尺寸斷裂時對管材變形的各項數據進行采集。本文介紹了在管道斷裂試驗過程中，采用應變測量技術對油氣管線泄漏時、撕裂時的變形進行測量。測量元件選擇為了檢測管道產生變形、撕裂的影響，在試驗管段上安裝應變片，用于檢測管道變形過程中