FAG無油軸承燒傷的主要原因

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
汽車軸承的使用保養方法
1、車輛應在額定的載荷范圍內工作，如果嚴重**載將直接導致軸承過載，會使軸承產生早期失效，較為嚴重的是會造成車輛故障和人身安全事故； 2、禁止軸承受到異常的沖擊載荷； 3、定期檢查軸承的使用狀態，注意觀察軸承部位是否有異常響聲和局部急劇溫升現象； 4、按要求定期、定量加注潤滑油或潤滑脂； 5、根據車輛使用狀況，至少每半年要**更換一次潤滑油，并對軸承進行仔細檢查； 6、軸承維護狀態下的檢查：把拆卸
KOYO直線軸承的特點
直線運動球KOYO軸承其結構是在外圈之內裝有保持器，保持器裝有多個鋼球，并作無限循環運動。保持器的兩端以內彈簧擋圈固定，在各鋼球受力工作的直線軌道方設有缺口窗。此部分是使受載荷的鋼球與軸作滾動接觸。用非常低的磨擦系數相對移動，因此直線運動球KOYO軸承為機械設備、自動化設備、節能設備等較合適選用的KOYO進口軸承。? ?? 直線運動KOYO軸承，目前被越來越廣泛的運
INA整體偏心軸承的故障處理
1、主軸彎曲或箱體孔不同心方法：修復主軸或箱體 2、皮帶過緊方法：調整皮帶使松緊適當 3、潤滑不良方法：選用規定牌號的潤滑材料并適當清潔 4、裝配質量低方法：提高裝配質量 5、軸承內外殼跑圈方法：更換軸承及相關磨損部件 6、軸向力太大方法：清洗、調正密封口環間隙要求0.2～0.3mm之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值。昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關產品的銷售公司。公司創業
單列角接觸球軸承的結構
(1)分離型角接觸球軸承這種軸承的代號為S70000，其外圈滾道邊沒有鎖口，可以與內圈、保持架、綱球組件分離，因而可以分別安裝。這類多為內徑小于10mm的微型軸承，用于陀螺轉子、微電動機等對動平衡、噪聲、振動、穩定性都有較高要求的裝置中。 (2)非分離型角接觸球軸承這類軸承的套圈溝道有鎖口，所以兩套圈不能分離。按接觸角分為三種： ①接觸角α=40°，適用于承受較大的軸向載荷； ②接觸角α=2