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歐美鋰立計(jì)劃:中國鋰供應(yīng)鏈的新挑戰(zhàn)
由于對(duì)清潔能源以及配套儲(chǔ)能需求的增加,使得鋰礦正在成為下一個(gè)時(shí)代的戰(zhàn)略資源。近期,鋰電格局生變,歐美一邊減緩汽車電動(dòng)化進(jìn)程的同時(shí),又加大對(duì)鋰資源的投資和管控。歐美這種矛盾操作的根源在于鋰礦是相對(duì)的戰(zhàn)略資源,在未來新能源發(fā)展的大趨勢(shì)下,掌握高品位的鋰礦就意味著可以在新能源產(chǎn)業(yè)競爭中保持資源優(yōu)勢(shì)。 美國彭博社在近日發(fā)表了一篇題為“現(xiàn)在剝離中國鋰供應(yīng)鏈,已經(jīng)為時(shí)過晚了嗎”的文章。文章中提到,西方國家現(xiàn)在
隨著新能源產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,越來越多的企業(yè)想要轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源領(lǐng)域。新能源真的賺money嗎?粉體包裝機(jī)廠家告訴您新能源是真的賺money。有個(gè)現(xiàn)成的例子:2022年永興材料在“特鋼新材料+鋰電新能源”雙主業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略**下,總營收同比增長116.39%,凈利增逾6倍。yi qing沖擊下,永興材料憑什么賺money?仔細(xì)看永興材料去年的營收數(shù)據(jù),會(huì)發(fā)現(xiàn)它的鋰電新能源業(yè)務(wù)已**過特種鋼材業(yè)務(wù),凈利潤占比**過9
新能源汽車發(fā)展新趨勢(shì):鈉電池產(chǎn)業(yè)化
近日,在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,各頭部鋰電企業(yè)就碳酸鋰價(jià)格變動(dòng)、新能源汽車市場走勢(shì)、**市場等熱點(diǎn)話題發(fā)表各自看法。江蘇勃誠作為脫氣包裝機(jī)廠家,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的利益相關(guān)者,也一直在關(guān)注大會(huì)動(dòng)態(tài),從中尋求2023年發(fā)展的新機(jī)遇。首先,需要明確的是經(jīng)過二三十年發(fā)展,在政策的扶持下國內(nèi)新能源市場擴(kuò)張迅速,許多企業(yè)入局,使得去年關(guān)鍵原料碳酸鋰價(jià)格暴漲,對(duì)資源造成挑戰(zhàn)。然而隨著2023年市場降溫,價(jià)
就目前形勢(shì)來看,硅作為已知的較高嵌鋰負(fù)極材料,引起了研究人員的高度關(guān)注。目前納米硅粉的制備主要采用自上而下和自下而上的2種方法。前者是利用物理方法使塊狀硅原料從大到小不斷地進(jìn)行破碎從而達(dá)到需求的尺寸,后者是利用物理或者化學(xué)的方法對(duì)硅源材料進(jìn)行分解或者裂解,通過沉積的方法獲得所需尺寸的納米硅顆粒。納米硅粉是指顆粒粒徑700nm-60nm的**細(xì)微二氧化硅粉末,是一種無味的**細(xì)、透明、高白、高純度的填充
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