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數控車床車螺紋的步驟與方法(低速車削三角形螺紋Vく5米∕分) 1、數控車床車螺紋前對工件的要求: 1)螺紋大徑:理論上大徑等于公稱直徑,但根據與螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差為0;因此在加工中,按照螺紋三級精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。 螺紋外徑D=公稱直徑—0.1p 2)退刀槽:車螺紋前在螺紋的終端應有退刀槽,以便車刀及時退出。 3)倒角:車螺紋前在螺紋的起始部位和終端應有倒
1、簡化零件結構,減少加工面 零件的結構在保證其使用要求的前提下,應盡量簡單,以方便加工和減少加工量。做到省料又省時,使用性能良好。 2、有利于采用較大的切削用量 在設計零件時,要考慮零件具有足夠的剛度和合適的結構,以便在加工時能采用較大的切削用量,以減少機動時間,提高加工效率。 3、要便于刀具的進入和退出 零件的加工面應保證刀具能夠到達,使加工面處于加工的位置,為使刀具在加工過程中能夠自由退出
1.控制開關 ? 在數控車床的操作面板上,常見的數控開關有a.用于主軸、冷卻、潤滑及換刀等的控制按鈕,這些按鈕往往內裝有信號燈,一般綠色用于啟動,紅色用于停止;b.用于程序保護,鑰匙插入方可旋轉操作的按鈕式可鎖開關;c.用于緊急停止,裝有突出蘑菇形鈕帽的紅色緊停開關;d.用于坐標軸選擇、工作方式選擇、倍率選擇等,手動旋轉操作的轉換開關等;e.在數控機床中,用于控制卡盤夾緊、放松,尾架頂
? ? 故障曲線可以概念性地表示數控機床加工的故障率與時間之間的關系。由于此曲線形狀呈浴盆形,故常稱為“浴盆曲線”。它將數控機床的使用期分成三個階段,即早期故障期、偶發故障期和損耗故障期。 早期故障期機床的故障率呈現負指數曲線函數變化規律,開始時,故障率很高,但隨著運轉時間的增加,故障率很快減小下來,進入故障率恒定階段。早期故障率高的原因很多,如設計上的缺陷,制造和安裝中的誤
公司名: 鄭州精誠五金加工
聯系人: 宋
電 話: 156-3977-7267
手 機: 15639777267
微 信: 15639777267
地 址: 河南鄭州滎陽市科學大道和滎澤大道交叉口向北20米路東
郵 編: 450100
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