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波形護欄防阻塊有什么優勢波形護欄是高速公路上較重要的交通基礎設施之一,較常用的連接方式就是防阻塊式和托架式,根據防撞等級的不同,配置不同的連接方式。那么,高速公路防撞護欄為什么大多都使用防阻塊式連接呢?一起來了解下吧:1.防阻塊本身就是一個吸能機構,因此,可以在護欄受到碰撞后逐漸變形,吸收部分撞擊能量,以減少乘員傷亡;2.防阻塊被螺栓固定在立柱與波形梁護欄之間,使波形梁護欄從立柱上懸置出來。失控車
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【護欄板端頭】波形護欄板端頭有哪幾種?一般都在護欄板中起到什么作用?
波形護欄板端頭有哪幾種?一般都在護欄板中起到什么作用?1.公路波形護欄板的端頭多采用圓頭式或地錨式。在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設計成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變,其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎,加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展,端梁為圓頭。2.圓端頭使用較普遍,因為制造容易,安裝方便,在碰撞角度小的情況下有較好的導向功能。3.如果失控車輛與
防阻塊、波形梁護欄板、端頭的安裝方法\防阻塊、波形梁護欄板、端頭的安裝方法(1)在調整好波形護欄立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。波形護欄托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁護欄板與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架(防阻塊)使其準確就位。(2)波形梁護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基波形護欄、波形梁護欄板的搭接方向是安裝的關鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應
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