詞條
詞條說明
由發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理可知,燃油系統(tǒng)應(yīng)定時(shí)、定量地將燃油噴人氣缸內(nèi)并應(yīng)保證霧化質(zhì)量,以使燃油燃燒良好。燃油系統(tǒng)的工作質(zhì)量好壞集中地表現(xiàn)在噴油時(shí)間、噴油量和霧化質(zhì)量,如果燃油系統(tǒng)有故障,就難以保證向氣缸內(nèi)噴人燃油的時(shí)間、數(shù)量和霧化質(zhì)量,因此導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)租賃多見現(xiàn)象為排氣管無煙(多數(shù)是無燃料),即無啟動(dòng)征兆。分析原因主要在以下幾個(gè)方面:(一)、屬于低壓油路的原因(供油不足等)1、油箱內(nèi)無油
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排
柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯(cuò)誤操作方法有關(guān)發(fā)電機(jī)使用上有很多問題可以討論的,還有是發(fā)電機(jī)的選擇是多種的,大家在選購發(fā)電機(jī)是的時(shí)候不要局限于一種發(fā)電機(jī)的使用,而且不同的發(fā)電機(jī),不一樣的用處,帶來的效率是非常不一樣的,柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯(cuò)誤操作方法您了解多少呢?下面我們一起來了解一下吧!柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯(cuò)誤操作方法 :(1)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不
關(guān)于發(fā)電機(jī)租賃和柴油發(fā)電機(jī)的知識(shí)
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)整供油量尺寸要留意有哪些問題?柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)整供油量尺寸要留意有哪些問題?柴油發(fā)電機(jī)組的供油量對(duì)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn)導(dǎo)致關(guān)鍵危害。續(xù)篇已將大伙兒講解了柴油發(fā)電機(jī)組供油量尺寸的調(diào)整方式,那麼調(diào)整發(fā)電機(jī)組的供油量尺寸有什么的疑難問題呢?1.松散拔叉(或聯(lián)軸器、或法蘭片套筒扳手)的固定不動(dòng)螺絲,只需少量挪動(dòng)便可改供油量,切勿挪動(dòng)過大,要不然無法調(diào)整精確(如盡量,可先標(biāo)示出原始部位,有利于對(duì)比
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