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高速公路防撞波形護欄的防堵塊有什么作用?波形梁護欄的防阻塊是波形梁與柱之間的承載部件,可以用各種形狀的型鋼制成。A型、B型兩種,A類型適用于圓柱,是六角形結構;B型適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。在波形梁與柱之間加防阻塊后,有許多優點:①防阻塊本身就是一種吸能機構,因此能使護欄在碰撞后逐漸變形,有利于能量吸收,減少乘員傷亡;②防阻塊固定在立柱與波形梁之間,使波形梁懸掛在立柱上。一旦失控車輛與護欄碰撞
分類顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色,金色等。按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。按設置地點可以分為路側護欄和*分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于**公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。規格雙波波形護欄規格:4320×310×85×4mm&nbs
高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因
公路護欄板的分類1.剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的主要形式,它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結構,它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉向來吸收碰撞能量。2.半剛性護欄是一種連續的梁柱式護欄結構,具有一定的剛度和柔性。波形梁護欄是半剛性護欄的主要代表形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續結構,它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,
公司名: 山東冠縣偉鵬交通設施有限公司
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