詞條
詞條說明
護(hù)攔板的功能護(hù)欄板作為碰撞過程中較先與汽車接觸的構(gòu)件,除了滿足抗拉強(qiáng)度要求外,還應(yīng)具有好的導(dǎo)向和吸收能盆的性能。其實(shí)現(xiàn)的功能和目標(biāo)如下:(1)阻止車輛越出路外,保護(hù)路外建筑物的安全,確保行人等不致受到重大傷容。對(duì)于*分隔帶護(hù)攔而言,它阻止汽車穿越*分隔帶闖入對(duì)向車道:同時(shí),還要防止車輛從護(hù)攔板下鉆出,或?qū)⒆o(hù)攔板沖斷。(2)護(hù)攔板應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向。汽車碰撞護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)能圓滑過渡,
護(hù)欄板分類顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色等。按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于**公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。
波形護(hù)欄板端頭有哪幾種?\1.公路波形護(hù)欄板的端頭多采用圓頭式或地錨式。在護(hù)欄起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設(shè)計(jì)成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎(chǔ),加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展,端梁為圓頭。2.圓端頭使用較普遍,因?yàn)橹圃烊菀祝惭b方便,在碰撞角度小的情況下有較好的導(dǎo)向功能。3.如果失控車輛與端頭正面相碰,有可能發(fā)生護(hù)欄穿
怎樣選擇波形護(hù)欄板廠家?? ? ?由于市場(chǎng)對(duì)波形護(hù)欄板的需求量日益增加,很多地區(qū)都建設(shè)了波形護(hù)欄板廠家。而且每年都會(huì)增加一些小的廠家,或者貿(mào)易公司。波形護(hù)欄板廠家一多,給需求者帶來了方便的同時(shí),也增加了選擇的困難。在選擇工廠時(shí)一定要考察好。下面我給大家介紹一下,在選擇波形護(hù)欄板廠家時(shí),需要特殊了解的幾點(diǎn):1、工廠的生產(chǎn)能力。主要指生產(chǎn)設(shè)備的能力,每天的產(chǎn)能是多少?能否
公司名: 山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 王文國
電 話: 0635-5285303
手 機(jī): 15275878095
微 信: 15275878095
地 址: 山東聊城冠縣冠桑路東600米路北
郵 編:
網(wǎng) 址: zhou258shuai.cn.b2b168.com
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