【南陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障

時(shí)間：2021-06-22作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：516

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租提供技術(shù)支持

  發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程具體如下：1、新裝的發(fā)電機(jī)，使用前應(yīng)測(cè)量定子和勵(lì)磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得**上次所測(cè)值的30％，勵(lì)磁回路的絕緣電阻不得**0.5MΩ，，吸收比不得小于1.3，并應(yīng)做好測(cè)量記錄。2、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。3、啟動(dòng)前應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值放在較大位置上，然后切斷供電輸出主開(kāi)關(guān)，接合中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)

• 濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的故障分析

  濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的故障分析柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)剛開(kāi)始運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)運(yùn)行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問(wèn)題，比如供油時(shí)間過(guò)早或者過(guò)晚，供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況，平時(shí)該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)，一定要嚴(yán)格的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時(shí)間過(guò)早的原因：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)而位移(此原因會(huì)使總的供油時(shí)間過(guò)早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動(dòng);

• 【鶴壁發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒白煙的因素是什么

  柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙是指排氣煙色為白色，它與無(wú)色不同，白色是水蒸氣的白色，表示排煙中含有水分或含未燃燒的燃油成分。白煙呈液珠狀態(tài)，和藍(lán)煙相比較直徑稍大，般大于1μm。在光的折射下呈白色，柴油發(fā)電機(jī)組的白煙是未燃烴（含燃油和潤(rùn)滑油）、水蒸氣以及不完燃燒的中間產(chǎn)物（如含氧碳?xì)洌魵馔猓鼈円捕紝儆谖⒘７懂牎２裼桶l(fā)電機(jī)組在剛起動(dòng)時(shí)或冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是由于柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形

• 信陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃

  汽油發(fā)電機(jī)如何維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)1.注意汽油發(fā)電機(jī)凈化：油箱使用一段時(shí)間后，箱底就會(huì)沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)，應(yīng)定期清除或凈化。否則會(huì)對(duì)柱塞和噴油頭的正常工作帶來(lái)較大影響，易造成供油時(shí)間不準(zhǔn)、供油不均勻、油料霧化不良等，致使增加油耗，功率下降。2.及時(shí)清除積炭：?汽油發(fā)電機(jī)在工作中，由于燃燒過(guò)程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞**部等處，不及時(shí)清理會(huì)增加油耗，并嚴(yán)