如何正確安裝柴油發電機排煙軟管

時間：2021-10-21作者：山東榮升機械設備有限公司瀏覽：720

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• 柴油發電機組使用多長時間更換機油合適

  柴油發電機組使用多長時間更換機油合適柴油發電機組使用一段時間后，就得需要對機油進行更換，那么何時才能對柴油發電機組的機油進行更換呢?對于一些不熟悉使用柴油發電機組的朋友來講，有時候是很難鑒定的。首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發電機組使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發動機在**工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行，一般機油更換周期

• 南陽發電機出租

  發電機護養一、每天保養：1、檢查柴油發電機工作日報。2、檢查柴油發電機：機油平面，冷卻液平面。3、日檢柴油發電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。柴油發電機日常保養至關重要二、每周保養：1、重復每日的A級柴油發電機檢查。2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。4、檢查水過濾器。5、檢查起動蓄電池。6、起動柴油發電機并檢查有無影響。7、用空氣槍及清水

• 柴油發電機組電壓和頻率不穩定故障分析

  柴油發電機組起動后發電機發電，但電壓和頻率不穩定故障電壓和頻率不穩定故障分析：發電機發電后，其電壓和頻率不穩定的故障一般是由于激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低時，轉子旋轉，定子切割磁力線而產生的交流電壓就會不穩定，頻率就會波動。故障原因：1、燃油供給系統的油路中進入空氣，使柴油機轉速不穩2、油路中有堵塞現象3、高壓油泵各分泵供油不均，導致柴油機轉速時高時

• 柴油發電機組拉缸故障產生的原因是什么

  柴油發電機組拉缸故障產生的原因是什么柴油發電機組拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由于高溫而熔接拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質點扯斷。柴油發電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求，活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面**負荷，使氣缸套表面與活塞環工作面之間由