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1、耐高溫,質地好面對隨時變化的溫度、濕度等各種不定因素,彩色透水瀝青仍然不會出現變形、膜剝落等不良后果。這主要是因為彩色透水瀝青總是以不變的耐高溫性、抗水損壞性等特點應付萬變的外在不定因素,頑強的保持較好的質地。2、具有較強的吸音能力高質量的彩色透水瀝青被廣泛應用于路面的原因之一也就是因為它具有強吸音性的特點。大家都清楚汽車的輪胎在馬路上高速滾動并不會因空氣壓縮發作強大噪音,這就體現了彩色透水瀝
一、兩者的組成成分不同。瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物,是高黏度**液體的一種,呈液態,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。改性瀝青是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青結合料。二、兩者的性能及適用范圍不同。相對于瀝青,改性瀝青,是以優質道路瀝青為基礎,添加一
瀝青路面性能瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層,它直接受車輛荷載作用和大氣因素的影響,同時瀝青混合料的物理、力學性質受氣候因素與時間因素影響較大,因此為了能使路面給車輛提供穩定、耐久的服務。必須要求瀝青路面具有以下幾個重要的特征: 1.瀝青路面具有高溫穩定性。 高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反復作用下不
施工準備(一)透層與粘層1.透層應用瀝青面層與非瀝青基層間粘結。2.粘層應用(1)各瀝青面層之間粘結;(2)瀝青層與構筑物(既有結構(如舊水泥混凝土路面)、路緣石、檢查井等)連接面粘結;(3)瀝青路面恢復施工。3.透層、粘層材料均是液體瀝青、乳化瀝青(黏度不同)。4.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環境較高溫度**5℃時施工。運輸與布料(1)為防止瀝青混合料粘結運料車車廂板,裝料前應噴灑一薄層隔離
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