詞條
詞條說(shuō)明
概述柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)
影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)。本文對(duì)此提出自己的認(rèn)識(shí)。1、相關(guān)元件的分析1.1聯(lián)軸器1)聯(lián)軸器的選用液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),裝配時(shí)又存在偏差,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大
柱塞泵廠家:柱塞泵的噪音規(guī)范型號(hào)規(guī)格在工作中轉(zhuǎn)速比和工作壓力的主要范疇內(nèi)表明出低噪音值,一融入高性能走動(dòng)機(jī)械設(shè)備上所務(wù)必的標(biāo)準(zhǔn)。走動(dòng)領(lǐng)域噪音級(jí)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域噪音級(jí)響聲是由系統(tǒng)軟件、機(jī)械設(shè)備和自然環(huán)境相關(guān)的額多種因素轉(zhuǎn)化成的。在pvh柱塞泵的制定上響聲超出70db便變成噪音,會(huì)使大家聽(tīng)起來(lái)極為難受,乃至?xí)a(chǎn)生焦躁不安。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的震動(dòng)和噪聲自身難以避免的,伴隨著液壓機(jī)技術(shù)性想快速、髙壓和功率大的方位
1.使用條件2CF型列管式油冷卻器是我廠綜合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)及工藝制造而成,傳熱管采用高效低翅紫銅管,具有體積小、傳熱系數(shù)高等顯著特點(diǎn),是廣泛用于冶金、電力、石油、化工、礦山、鼓壓風(fēng)機(jī)、制冷機(jī)、齒輪箱等部門(mén)的一種冷卻設(shè)備。冷卻器工作溫度≤100℃,工作壓力≤1.6MPa,熱交換系數(shù)300~350kcal/m ·h·℃。2. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2CF型冷卻器主要由傳熱管束、殼體、前后蓋等組成。冷卻水采用雙管程,
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