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詞條說明
隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的不斷廣泛,基本上所有的用戶在購買柴油發(fā)電機組時都會在網(wǎng)上查詢一下發(fā)電機的價格。而為了不使自己上當受騙,一般都會多詢問幾家。但是,總有客戶反映,詢問廠家越多,自己是越糊涂,因為相同功率,相同要求的發(fā)電機組的價格相差太多,這是什么原因呢?1.柴油機的品牌不一樣柴油機發(fā)電機組的配置就象汽車一樣,它的較主要部件就是發(fā)動機,而發(fā)動機的品牌又有許多種,品牌不同,價格相差好多。比如國產(chǎn)的濰柴和合
**柴油發(fā)電機組的性能特點柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。**柴油發(fā)電機組是指以**廠家生產(chǎn)的柴油機為發(fā)動機的發(fā)電機組。1、**柴油發(fā)電機組基本設(shè)計特點**柴油發(fā)電機組缸體設(shè)計堅固耐用,振動小,噪音小;直列六缸四沖程,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進氣充分,強制水冷,熱輻射小,性能**
柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭?1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,
【汕頭發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組負載過低的排氣管滴油的故障
關(guān)于柴油發(fā)電機組負載過低的排氣管滴油的故障,那是因為柴油引擎內(nèi)部有多個壓力密封,如缸套-活塞-活塞環(huán)之間、增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸之間,所以一般只有在發(fā)動機有約三分之一的負載時才能充分發(fā)揮作用,負載時間可能會發(fā)生一些泄漏現(xiàn)象。因此,外國發(fā)動機制造商在其使用手冊中普遍強調(diào)。柴油發(fā)電機組在小負荷下工作,運行時間持續(xù)。活塞-缸套密封不好,機油上通道,進入燃燒室燃燒,排氣煙。增壓柴油機的負荷低、空載、增壓壓力
聯(lián)系人: 賈先生
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