柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

時(shí)間：2022-06-24作者：山東眾麟設(shè)備租賃有限公司瀏覽：208

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• 發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以

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  運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租 防柴油發(fā)電機(jī)組燒毀的方法一、講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，如果有灰塵、水漬等雜物進(jìn)入其內(nèi)部，就會(huì)形成短路介質(zhì)，會(huì)損壞導(dǎo)線的絕緣層，導(dǎo)致匝間短路、電流增加、溫度升高，燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此，要防止灰塵、水漬等雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，要經(jīng)常清潔柴油發(fā)電機(jī)組的外部，不要讓灰塵和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋，確保柴油發(fā)電機(jī)組散熱良好。*二，經(jīng)常觀察，仔細(xì)傾聽(tīng)。觀察柴油發(fā)電機(jī)組是否有振

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  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因問(wèn)題柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶(hù)的咨詢(xún)：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無(wú)法繼續(xù)使用。今天就來(lái)為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因問(wèn)題。1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，

• 怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)

  怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管，在機(jī)組的使用過(guò)程中，軟膠管易與周?chē)牧慵Σ?，長(zhǎng)此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。想要找到漏油點(diǎn)不那么容易，今天總結(jié)了幾個(gè)方法，教您怎樣找到柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)。方法一：將柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣排盡，然后啟動(dòng)機(jī)組，找出漏柴油之處即為漏點(diǎn)所在。方法二：將機(jī)組噴油泵放氣螺絲松開(kāi)用手油泵采油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開(kāi)始排出大量氣