鶴管是什么以及其特點(diǎn)？

時(shí)間：2022-08-19作者：江蘇米達(dá)斯實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：300

江蘇米達(dá)斯實(shí)業(yè)有限公司專注于萬向充裝管道系統(tǒng),汽車裝車鶴管,火車裝車鶴管等

• 詞條

  詞條說明

• 脫纜鉤的含義

  脫纜鉤是安裝于碼頭用于船舶絞纜、系纜的**設(shè)備，是傳統(tǒng)系船柱的較新?lián)Q代產(chǎn)品，與系船柱相比，該產(chǎn)品減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率、安全性和可靠性。帶纜時(shí)，可用引纜繩將主纜繩快速拉到脫纜鉤處，然后將主纜繩掛到鉤子上，這樣就完成了帶纜；當(dāng)船舶需要離開時(shí)，只需撥動(dòng)操縱桿或按下按鈕，纜鉤在纜繩的拉動(dòng)下迅速翻轉(zhuǎn)，纜繩就會(huì)從纜鉤上脫掉。脫纜鉤主要由脫纜機(jī)構(gòu)及絞纜機(jī)構(gòu)組成。特別適用于大型碼頭，要求操作人員少，風(fēng)

• 儲(chǔ)油罐內(nèi)浮盤的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  1、鋁合金內(nèi)浮盤設(shè)計(jì)壽命為10年。合理的支撐布局，使浮**整體受力較均勻。型材及管材產(chǎn)品應(yīng)符合以上標(biāo)準(zhǔn)范圍材料的規(guī)定。板材表面不允許有裂紋、腐蝕和穿孔，表面的輕微劃痕、擦傷等缺陷的深度不得**過板材厚度的允許負(fù)偏差。2、內(nèi)浮盤在設(shè)計(jì)行程的運(yùn)行過程中，不得對內(nèi)浮盤或其附件造成損傷，并保持運(yùn)行平穩(wěn)、升降自如。3、內(nèi)浮盤的浮力元件應(yīng)滿足氣密性要求，浮力元件本身及浮力元件與其他部分的連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)能承受較大進(jìn)

• 鶴管主要組成部分及配件？

  1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩2、旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件3、內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件4、外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件5、平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件6、垂管：能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件7、復(fù)位鎖緊裝置：在裝卸臂不工作

• 鶴管的分類有哪些？

  1、按使用場景分為：陸用液體裝卸臂、船用液體裝卸臂、汽車鶴管、火車鶴管等2、按裝卸形式分為：**部裝卸鶴管、底部裝卸鶴管、敞開裝卸鶴管、密閉裝卸鶴管等3、按輸送介質(zhì)分為：汽柴油鶴管、甲醇鶴管、乙醇鶴管、液氯鶴管、液氨鶴管、原油鶴管等