什么情況下 LNG 汽車裝卸使用鶴管？

時(shí)間：2022-08-19作者：江蘇米達(dá)斯實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：265

江蘇米達(dá)斯實(shí)業(yè)有限公司專注于萬向充裝管道系統(tǒng),汽車裝車鶴管,火車裝車鶴管等

• 詞條

  詞條說明

• 鶴管的工作原理

  鶴管可以簡(jiǎn)單的理解為一根管子，但可以伸縮移動(dòng)的，簡(jiǎn)單來說，就是石化行業(yè)流體裝卸過程中的**設(shè)備。它不同于老式的軟管連接，具有很長(zhǎng)的壽命及很高的靈活性，雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；在裝卸過程中，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng)；鶴管是可以根據(jù)客戶所需要的需求去制作的，它是由翻滾活絡(luò)、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間。在石化作業(yè)運(yùn)用較多能夠接受苛酷的

• 鶴管是什么以及其特點(diǎn)？

  鶴管，又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管（主要陸用）、三維接頭（主要船用），平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。鶴管特點(diǎn)：相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性；旋轉(zhuǎn)接頭采用德國(guó)**雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，安全無滲漏，維護(hù)保養(yǎng)方便；操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸

• 定量裝車系統(tǒng)的產(chǎn)品特點(diǎn)

  產(chǎn)品特點(diǎn)：1.管控定量控制器，動(dòng)態(tài)地檢查和顯示:流量、質(zhì)量/體積、溫度、密度等參數(shù)；2.管理系統(tǒng)和PLC/DCS連接，實(shí)時(shí)顯示油罐液位、溫度、體積等參數(shù);3.實(shí)時(shí)顯示各類報(bào)警信號(hào)，并進(jìn)行詳細(xì)記錄;4.日、月、年報(bào)表生成及客戶管理等強(qiáng)大的功能；5.車輛入庫(kù)、車臺(tái)排隊(duì)、出庫(kù)等管理;6.業(yè)務(wù)設(shè)置、查詢、統(tǒng)計(jì)、開票等管理；7.可以通過IC卡門禁系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng);8.可以通過IC或者通訊與地磅儀表聯(lián)網(wǎng)；9.用IC卡

• 脫纜鉤的含義

  脫纜鉤是安裝于碼頭用于船舶絞纜、系纜的**設(shè)備，是傳統(tǒng)系船柱的較新?lián)Q代產(chǎn)品，與系船柱相比，該產(chǎn)品減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率、安全性和可靠性。帶纜時(shí)，可用引纜繩將主纜繩快速拉到脫纜鉤處，然后將主纜繩掛到鉤子上，這樣就完成了帶纜；當(dāng)船舶需要離開時(shí)，只需撥動(dòng)操縱桿或按下按鈕，纜鉤在纜繩的拉動(dòng)下迅速翻轉(zhuǎn)，纜繩就會(huì)從纜鉤上脫掉。脫纜鉤主要由脫纜機(jī)構(gòu)及絞纜機(jī)構(gòu)組成。特別適用于大型碼頭，要求操作人員少，風(fēng)