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聚四氟乙烯推壓管.jpg 四氟管,學名聚四氟乙烯管(簡稱F4管、四氟管)是使用高質量的柱塞工擠出管,采用特殊加工工藝,使鋼管和塑料管緊密結合,能承愛正壓1.6Mpa,負壓:77Kpa;可在-60℃~+260℃內正常使用,具有可靠優良的耐腐蝕性。輸送高溫下的強腐蝕性氣、液體,這是其它管道所不能代替的。廣泛應用于機械、化工、航空、電氣電子、國防工業、尖端科技、醫療衛生及電絕緣等領域。 四氟管特點:四氟
純四氟補償器.jpg 聚四氟乙烯波紋管補償器(又稱膨脹節)是一種工業儀器,用于強腐蝕性介質的管路系統中補償熱脹冷縮的位移和安裝偏差,減少管路系統的振動。 補償器安裝注意事項 1、補償器的安裝應按照管系施工圖及補償器安裝說明書要求進行。 2、安裝補償器的管道必須恰當的加以導向和固定才能使補償器發揮作用,因此導向和固定支架的設置必須嚴格按設計部門有關技術資料進行。對于導向、固定支架的設置原則,請祥見“
在運行期間的失效主要表現為腐蝕泄漏和失穩變形兩種形式,其中以腐蝕失效居多。從腐蝕失效波紋管的解剖分析發現,腐蝕失效通常分點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂,其中氯離子應力腐蝕開裂約占整個腐蝕失效的95%。波紋管失穩有強度失穩和結構失穩兩種類型,強度失穩包括內外壓波紋管平面失穩和外壓波紋管周向失穩;結構失穩是內壓四氟補償器的柱失穩。 四氟補償器之所以能夠在許多行業中得到廣泛應用,除具有良好的補償能力之外,高可
四氟軟管是一種工業上常用的管道配件,使用溫度在-20度到+180之間,用在管道中主要解決震動、位移,放料,并補償熱脹冷縮的問題。制作四氟軟管的材料是純四氟管,經過模具熱定型加工成螺旋狀,目前口徑小可做DN15,大可做到DN250.一般DN50以下的口徑用分散式聚四氟乙烯制作,DN50以上的用纏繞四氟管制成,管厚度約1~3MM。 四氟補償器外體為不銹鋼金屬補償器可耐各種濃度酸、堿、鹽,又兼有不銹鋼
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