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一、超聲波傳感器 超聲波的特點: (1)超聲波在傳播時,方向性強,能量易于集中; (2)超聲波能在各種不同媒質中傳播,且可傳播足夠遠的距離; (3)超聲波與傳聲媒質的相互作用適中,易于攜帶有關傳聲媒質狀態的信息(診斷或對傳聲媒質產生效應)。 超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器。以超聲波作為檢測手段,必須產生超聲波和接收超聲波。完成這種功能的裝置就是超聲波傳感器。習慣上稱為超聲換能器,或
磁彈性扭矩傳感器是用來測定機械和機器轉動軸的扭矩,并可根據其大小來判定轉動軸的利用效率和預測事故的發生。這種傳感器具有一般磁彈性傳感器所特有的優點,如輸出功率大、輸出特性線好、結構簡單牢固、在惡劣的周圍環境條件下能可靠使用等。磁彈性扭矩傳感器在輪船推進裝置、軋制機、鉆機、數字程序控制的金屬切削機床、渦輪機、造紙和鉆探等設備中,都有應用。 由鐵磁學可知,磁彈性效應是鐵磁材料在機械應力的作用下,其磁性
隨著電子技術的發展,汽車電子化程度不斷提高,傳統的機械系統已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題,因而將逐步被電子控制系統代替。傳感器作為汽車電控系統的關鍵部件,其優劣直接影響到系統的性能。目前,普通汽車上大約裝有幾十到近百只傳感器,豪華轎車上則更多,這些傳感器主要分布在發動機控制系統、底盤控制系統和車身控制系統中。 加速度傳感器在進入消費電子市場之前,實際上已被廣泛應用于汽車電子領域,主要集中
通過測量由于重力引起的加速度,你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態加速度,你可以分析出設備移動的方式。加速度傳感器可以幫助機器人了解它現在身處的環境。加速度傳感器甚至可以用來分析發動機的振動,還可以測量牽引力產生的加速度。 目前筆記本電腦里就內置了加速度傳感器,能夠動態的監測出筆記本在使用中的振動,并根據這些振動數據,系統會智能地選擇關閉硬盤還是讓其繼續運行,這樣可以較大程度地保護
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