紅外溫度傳感器的分類及區(qū)別-必優(yōu)傳感

時間：2020-01-05作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：512

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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• 3D傳感器技術(shù)告訴你，iphone X卸了妝到底還能不能解鎖

  在蘋果發(fā)布會上我們知道了，iPhone X取消了Home鍵及對應(yīng)的指紋識別解鎖，轉(zhuǎn)而用“Face ID”——人臉識別解鎖。 面部解鎖功能一經(jīng)公布，素顏能不能解鎖的問題就成為了大眾的心頭疑慮。難道大半夜解個鎖還要爬起來先化個妝？答案是不用。蘋果的人臉識別其實是一種3D視覺傳感器。Iphone X前置攝像頭可收集深度信息，而普通攝像頭一般是2D平面成像，但是若增加了深度信息，便可達到3D成像的效果。

• 加速度傳感器在汽車安全領(lǐng)域的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題，因而將逐步被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其優(yōu)劣直接影響到系統(tǒng)的性能。目前，普通汽車上大約裝有幾十到近百只傳感器，豪華轎車上則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。 加速度傳感器在進入消費電子市場之前，實際上已被廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域，主要集中

• 磁彈性扭矩傳感器的原理介紹-必優(yōu)傳感

  磁彈性扭矩傳感器是用來測定機械和機器轉(zhuǎn)動軸的扭矩，并可根據(jù)其大小來判定轉(zhuǎn)動軸的利用效率和預(yù)測事故的發(fā)生。這種傳感器具有一般磁彈性傳感器所特有的優(yōu)點，如輸出功率大、輸出特性線好、結(jié)構(gòu)簡單牢固、在惡劣的周圍環(huán)境條件下能可靠使用等。磁彈性扭矩傳感器在輪船推進裝置、軋制機、鉆機、數(shù)字程序控制的金屬切削機床、渦輪機、造紙和鉆探等設(shè)備中，都有應(yīng)用。 由鐵磁學可知,磁彈性效應(yīng)是鐵磁材料在機械應(yīng)力的作用下,其磁性

• 拉繩位移傳感器在成槽機上的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  拉繩位移傳感器又稱拉繩傳感器。它是一種新型而簡便的長度位移傳感器,用途非常廣泛，具有結(jié)構(gòu)緊湊、測量行程長、安裝空間尺寸小、測量精度高,可靠性好,壽命長,維護少等優(yōu)點。另外，拉繩位移傳感器安裝使用方便,適合許多危險場合應(yīng)用，廣泛應(yīng)用與測量領(lǐng)域。20世紀50年代末開始在建設(shè)工程上出現(xiàn)成槽機現(xiàn)在人們也叫做開槽機。主要應(yīng)用在施工地下連續(xù)墻時由地表向下開挖成槽的機械裝備。成槽機對垂直度和深度的檢測相當精準。