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近日,為期一周的中鐵上海局2020年鐵路項目試驗人員*培訓班在海創高科工程檢測實訓基地落下帷幕,來自中鐵上海局集團下屬單位檢測人員參加此次培訓。此次培訓班聚焦基樁、隧道檢測,從基樁低應變檢測、超聲波基樁檢測以及地質雷達檢測三個方向精心設計培訓課程,通過理論講解+實訓實操,較大限度的將培訓教學貼近實際工作需要,在提升學員的工作能力和業務水平的同時,也為中鐵上海局各分公司安質管理水平的提升和人才效益
裂縫檢測儀產品特點專業設計 裂縫測深過程中*波速測量,大大簡化了現場操作步驟采用圖像自動識別及寬度智能計算技術,裂縫位置*調整,現場檢測方便快捷裂縫自動識別計算,實時顯示,智能化程度高人機交互 觸摸屏操作,簡便快捷測試全過程語音和文字提示,人機交互界面較其友好儀器內建各種幫助文檔和演示視頻,方便用戶熟練儀器操作海量存儲 2GB容量的SD卡可以存儲大于100,000個測量文件節能低碳 采用高效、
混凝土碳化是影響混凝土強度評定的一個重要指標,隨著碳化深度的增加對應的是混凝土評定強度的急劇折減,因此碳化深度值測量的精確性對混凝土強度的評定顯得至關重要。那么混凝土碳化深度值該怎么測量和操作才是正確的步驟和方法?本期海創課堂將帶領大家一同探討混凝土碳化值的測量。?▌一、測區的選擇回彈值測量完畢后,應在有代表性的測區上測量碳化深度值,測點數不應少于構件測區數的30%,并應取其平均值作為該
鋼筋掃描儀標準試塊結構等高支撐塊式箱體抽取式整體澆鑄式鋼筋保護層厚度定義指較外層鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離?保護層厚度的確定JJF1224-2009中規定,對于Φ(8~12)mm的鋼筋,保護層厚度為H0?
公司名: 北京海創高科科技有限公司
聯系人: 陳經理
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地 址: 北京海淀海淀西三旗801號院軍民融合創新創業基地108室,
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網 址: bjhcgk.cn.b2b168.com
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