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寧波PVD處理工藝,即物理氣相沉積(Physical Vapor Deposition),是一種先進的表面處理技術,廣泛應用于制造業、光電子學及非金屬材料加工等多個領域。該技術通過在高真空環境下,利用物理方法將固體材料加熱至高溫,使其蒸發成氣態,隨后這些氣態原子或分子在基材表面凝結,形成一層均勻、致密的薄膜。這一工藝過程不僅提高了基材的硬度、耐磨性、耐腐蝕性和抗氧化能力,還顯著拓寬了材料的應用范圍
蘇州模具DLC(Diamond-Like Carbon,類金剛石碳)工藝是一種先進的表面處理技術,專為提升模具性能與使用壽命而設計。該技術通過在模具表面沉積一層具有金剛石特性的DLC薄膜,實現了模具硬度、耐磨性、抗腐蝕性和潤滑性的顯著提升。DLC薄膜的硬度接近天然金剛石,表面硬度可達2500HV以上,同時具備良好的彈性和韌性,能夠有效抵抗加工過程中的摩擦磨損,延長模具的更換周期,降低生產成本。此外
杭州鋁沖壓模具鍍鈦技術是一種先進的表面處理技術,它在模具制造領域,尤其是鋁制品加工行業中,扮演著至關重要的角色。鋁沖壓模具在制造過程中,常常需要承受鋁材沖壓時產生的高應力和摩擦力,這導致模具表面容易磨損,進而影響模具的使用壽命和制品的質量。為了解決這一問題,杭州鋁沖壓模具鍍鈦技術應運而生。該技術通過在模具表面鍍上一層鈦金屬薄膜,充分利用鈦金屬的高硬度、高耐磨性和高耐腐蝕性,對模具表面進行強化和保護
提高熱效是內燃機發展趨向的重要目標之一,除引燃優化軟件、零配件電動化、汽體優化軟件、余熱回收利用運用等專業性外,減少內燃機摩擦危害也是提高內燃機熱效的有效途徑。類金剛石磨盤(Diamond-like carbon,DLC)是一種具有優異耐磨損性能和極低摩擦指數值的原料,能減少內燃機摩擦危害,提高熱效。目前,日產、玉柴發動機等世界性知名企業對于此事DLC涂層在內燃機上的應用開展了許多科研,并將其作為
公司名: 寧波超耐新材料科技有限公司
聯系人: 楊樂
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