橡膠止水帶冷接和熱接的搭接方法

時間：2019-05-16

作者：景縣百澤工程橡塑有限公司

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詞條說明
高鐵專用聚氨酯密封膠的儲存與參數性能
高鐵專用聚氨酯密封膠的儲存與參數性能高鐵專用聚氨酯密封膠進行儲存時也需要注意：密封并貯放在低溫、干燥處，建議貯存于溫度5~25℃、濕度≤50%RH的環境中，禁止儲存于溫度高于30℃或濕度大于80%RH的環境中。斷裂伸長率：溫度條件 23℃。 MPa ≥600% 溫度條件 -20℃℃。 MPa ≥400% 熱老化（80℃） 168h后 ≥400% 堿處理168h后 ≥400% 紫外線老化720h
帶孔網架橡膠支座產品簡介
帶孔網架橡膠支座產品簡介: 網架節點減震橡膠支座,由橡膠和金屬骨架硫化而成.它一般分為三類:其一,是普通橡膠支座;其二,是軸向減震橡膠支座;其三,是拉壓橡膠支座.普通橡膠支座,往往用于無抗撥需要的節點,它具有豎向承載和在外力作用下豎向轉角、抗水平剪切的功能.一般直接采用普通橋梁橡膠支座，或由生產企業根據工程需要另行設計。就適用性而言,橡膠支座具有構造簡單,組裝高度低,易于安裝的特點,且價格低廉,
百澤橡膠止水帶在閉合管廊中的應用
橡膠止水帶系以天然橡膠與各種合格成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經塑煉、混煉、壓制成型，其品種規格較多，有橋型、山型、P型、R型、φ型、U型、Z型、乙型、丁型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性、耐磨性、耐老化性和抗斷裂性，適應變形能力強、防水性能好，溫度使用范圍為-40℃-+60℃，當溫度超過70℃時，以及止水帶受強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑腐蝕時，均不得使用該止帶。
地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項
地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項地鐵隧道用橡膠止水帶本產品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產生彈性變形，從而起到緊固密封，有效的防止建筑構件的漏水、滲水，并起到減震緩沖作用，從而確保工程建筑物的使用壽命。地鐵隧道用橡膠止水帶材質的選擇可按照下列規定: 1、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶； 2、遇有弱酸、堿類魔蝕介質時，宣選用氯丁橡膠上水帶； 3、遇有油類介質時宣選用丁腈橡膠止水