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橡膠充氣芯模內模安裝方法:充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強層硫化而制成,具有很高的抗張強度、彈性和氣密性,用來形成混凝土構件的空腔在制造空心構件時將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經濟,可以多次重復使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲適用于鋼筋混凝
(1)小跨徑的中小橋(如20m以內的)宜不設伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座,讓墩臺的彈性變形和臺后的土抗力來抵抗溫度應力(因變形長度在10m以內伸縮量一般在5mm以內)。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了,再沿原縫開一條寬2cm深3~5cm的假縫,內填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。(2)中、小橋宜采用W型伸縮裝置,它具有以下一些優點:①伸縮體與鐵件聯接可不用膠水,而利用橡膠本身的預壓密縫防水;
1、預備:先將堵水氣囊充氣裝置的配件進行組合,做工具漏氣檢查。將堵水氣囊置于盛滿水的水桶中并按住,用氣筒向堵水氣囊充氣,檢查堵水氣囊是否漏氣。2、打開立管檢查口,將堵水氣囊從此口慢慢向上送入約0.2m,然后向堵水氣囊充氣,使堵水氣囊與管內壁緊密接觸屯水不漏為度。操縱職員在下層充氣,上層注水。留意,堵水氣要避免放在立管管件接頭處,原因:(1)該處內壁有接縫,影響堵水嚴密性。(2)以免堵水氣囊向一側膨
橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可壓充氣。它使用簡便,經濟,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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