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詞條說明
汽車內(nèi)外飾選材在設(shè)計過程中至關(guān)重要,每次進(jìn)行開發(fā)新材料都十分復(fù)雜,要考慮具體部件的功能和所用材料應(yīng)具備的性能,所以實際選材時要考慮到這兩點:一、是內(nèi)飾的使用環(huán)境,二、是材料性質(zhì),加工工藝及相關(guān)法規(guī)等。 一、內(nèi)外飾使用環(huán)境 1.機械性能 即材料所承受的外力的大小,形式,時間,抗疲勞要求,允許的形變、**負(fù)荷和意外受力情況,抗沖擊的要求等。例如:保險杠材料要有良好的抗沖擊性能。 2.耐熱性能 即內(nèi)外飾正
長玻纖增強PP和短玻纖增強PP的區(qū)別有哪些? 玻纖纖維的長度是決定玻纖增強pp 材料性能的重要因素,在玻纖增強pp注塑制品中纖維長度在0.2~0.6mm之間的屬于短玻纖,該 注塑制品在收到外力破壞時,纖維會斷裂;纖維長度大于0.6mm的屬于長玻纖,受到外界破壞時,玻纖會被從 注塑制品拔出。下面介紹長玻纖增強PP和短玻纖增強PP材料的性能: 玻纖增強pp (2) 長玻纖增強PP的性能: 高的沖擊韌性
介紹PC塑料制品澆口部位出現(xiàn)冷料斑的原因分析及解決方法
冷料斑是PC塑料制品澆口部位常見的缺陷之一,其現(xiàn)象是制品近澆口處帶有霧色或亮色的糊斑,或來自澆口的粘在制品表面的宛若蚯蚓的彎曲疤痕。 一、PC塑料制品澆口部位出現(xiàn)冷料斑的原因分析: 主要是由進(jìn)人模腔的熔料前鋒冷料的推進(jìn)或因過度保壓作用而后來擠進(jìn)模腔的冷料造成的,前鋒料因為噴嘴與冷模板接觸或流道的冷卻作用傳走了熱量,在進(jìn)人模腔時,又有隨之而來的熱熔體的推擠,于是就形成了冷料斑。 冷料斑在較薄的制品上
詳解從塑件結(jié)構(gòu)方面解決改性塑料制品裂紋及破裂的缺陷方法
裂紋及破裂的表征現(xiàn)象是:改性塑料件的表面出現(xiàn)有空隙的裂紋和由此形成的破損,下面詳解從塑件結(jié)構(gòu)方面解決改性塑料制品裂紋及破裂的缺陷方法 及缺陷原因分析。 詳解從塑件結(jié)構(gòu)方面解決改性塑料制品裂紋及破裂的缺陷方法--中新華美 一、塑件上若是有尖角或缺口等,較容易產(chǎn)生應(yīng)力集中,導(dǎo)致塑件表面出現(xiàn)裂紋及破裂。為此,在進(jìn)行塑件設(shè)計時,其形體上的外角和內(nèi)角應(yīng)盡可能用大圓弧過渡,較佳的轉(zhuǎn)角處圓弧半徑為壁厚的0.6倍
公司名: 青島中新華美塑料有限公司
聯(lián)系人: 周得志
電 話: 0532-66790668
手 機: 13792886757
微 信: 13792886757
地 址: 山東青島城陽區(qū)青島市城陽區(qū)西城匯工業(yè)園
郵 編: 266109
網(wǎng) 址: qdzxhm2017.cn.b2b168.com
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