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對于汽車輕量化的實現路徑,目**般是以“不用+少用或替代”為主要實現路徑,通過去除無用部件,少用冗余設計和使用新型材料來使得汽車的整體質量得以減少,目前汽車實現輕量化的主要途徑是通過運用新型材料來代替原先使用材料。所以容易加工、可回收利用的尼龍越來越被汽車工業廣泛利用。再加上近年來社會對保護環境和安全性的要求日漸嚴格,具有耐油、耐熱、抗震、防噪音、自熄等特性的尼龍,越來越受到汽車行業的青睞,并得到
近年來我國塑料制品行業保持快速發展的態勢,塑料制品產量和出口量都******。塑料制品以成本低、可塑性強等特點廣泛應用于工業、農業及日常生活當中。在目前非常激烈競爭的市場環境下,為了提高產品的競爭力、制造商們投入了很大精力在產品的區分上,以保持好的盈余率和低的成本。部件的經濟合理化是工業上的另一個重要趨勢,例如在汽車、設備、電子和醫療領域,因為這樣增加了終端產品的可靠性,同時降低總成本。因為這些
聚酰胺是一種半結晶聚合物,加入其它粒子材料會影響它的結晶行為,從而影響材料的較終性能。為了提高聚酰胺的抗老化能力,很多時候會在加工過程中加入成核劑,成核劑的加入使得尼龍的結晶度和結晶速率明顯降低。使用成核劑可以使尼龍結晶微細化,對微晶結構的穩定也有很大作用,還可以改善熱變形溫度、剛性和透明性等物理性質,并高彎曲彈性模量,沖擊強度等力學性能。 那么適用于尼龍的成核劑要滿足什么樣的條件呢? 1.不與尼
隨著電子電器工業的迅速發展,工業電器、家用電器和汽車電器等對高電絕緣性能阻燃工程塑料的需求日益增長。在電子電器行業中的塑料制品因直接與電接觸,往往因高壓、發熱、放電產出電火花等原因,容易使與之相連的塑料制件燃燒,引起火災,因此都需要阻燃性能高、電絕緣性能好,相比漏電起痕指數高的熱塑性工程塑料。目前電子電器產品用量較大的塑料材料是PA(聚酰胺)材料,經過增強、阻燃、增韌等改性方法處理后的PA材料,加
公司名: 廣州鑫昇工程塑料有限公司
聯系人: 耿先生
電 話: 020-82113689
手 機: 13189185641
微 信: 13189185641
地 址: 廣東廣州黃埔區藍玉四街9號5號廠房北701
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網 址: gzxs88.cn.b2b168.com
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