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C5212-H C5111B-H銅合金延展性好汽車用銅每輛10~2I公斤,隨汽車類型和大小而異,對于小轎車約占自重的6~9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器。現代的管帶式散熱器,用黃銅帶焊接成散熱器管子,用薄的銅帶折曲成散熱片。為了進一步提高銅散熱器的性能,增強它對鋁散熱器的競爭
C5210(HP)-ESH C5212W-1/2H銅帶沖壓硬度適中
C5210(HP)-ESH C5212W-1/2H銅帶沖壓硬度適中德國維蘭德K65? C19400德國維蘭德K75? C18070德國維蘭德K80? C19210德國維蘭德K88? C18080黃銅系列德國維蘭德M05? C21000德國維蘭德M10 C22000德國維蘭德M15 C23000德國維蘭德M20 C24000德國維蘭德M30 C260
C5212-SH C5210-SH銅合金價格優惠品質保書開發和應用高效電機,是當前世界上的一個熱門課題。由于電機內部的能量消耗,主要來源于繞組的電阻損耗;因此,增大銅線截面是發展高效電機的一個關鍵措施。和率先開發出來的一些高效電機與傳統電機相比,銅繞組的使用量增加25~ **。美國能源部正在資助一個開發項目,擬采用鑄入銅的技術生產電機轉子。通訊電纜QAl10-4-4 C63000, C6320
C89520 C89530銅合金硬度材質書銅文化博大精深,源遠流長,幾乎貫穿整個人類文明史。我國在公元兩千多年原始公社制解體時期就進入了青銅時代。 商代之前和商代初期,黃河流域開始出現了一些青銅器, 商代時期是中國青銅器的鼎盛時期,在技術上達到了當時的世界高峰, 出土的大量商周鑄造的銅器, 包括生產工具、武器,以及大量的生活用具、禮器,種類繁多,應有盡有。 在后來的時代發展中,銅,因貫穿與歷代文明
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