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詞條說明
彩色瀝青路面施工注意什么彩色瀝青路面瀝青含蠟量偏高,粘度偏于下限,形成瀝青抗拉強(qiáng)度低,產(chǎn)生網(wǎng)狀或不規(guī)則的裂痕;瀝青和蠟油配置比普通依據(jù)實(shí)踐狀況而定。當(dāng)路面有一定的坡度的時(shí)分,我們的選材應(yīng)愈加注重摩擦性和抗拉扯性。1、新建路,碾壓不平均或部分含水量不適宜形成的裂痕;新路面特別要留意前期的運(yùn)用,由于前期過程中,路面要漸漸順應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和人工運(yùn)用條件,很多種要素常常都對路面的運(yùn)用壽命起著很大的作用。
? ? ? 彩色瀝青路面主要是指添加顏料的瀝青混凝土路面,使用石油樹脂(淺色瀝青)以及在混合料中添加顏料的瀝青路面,彩色瀝青所使用的為淺色(或無色)膠結(jié)料,是目前使用較多的品種,它是采用現(xiàn)代石油化工產(chǎn)品,如芳香油、聚合物、樹脂等調(diào)配出與普通瀝青性能相當(dāng)?shù)慕Y(jié)合料,再加入某種顏料,使之呈現(xiàn)出某種色彩。根據(jù)需要,可以添加不同類型的色彩,達(dá)到要求的美感以及使用功能。而黑色瀝青
瀝青路面結(jié)構(gòu)組成1)瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組 成。2)面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響 的結(jié)構(gòu)層,可由1?3 層組成。3)基層是設(shè)置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載 的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要承 重作用的層次。4)底基層是設(shè)置在基層之下,并與面層、基層一起承 受車輪荷載反復(fù)作用,起次要承重作用的層次。5)墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層,起排水
1 橋頭及橋梁伸縮縫的跳車橋頭(涵洞]兩端及橋梁伸縮縫的跳車跳車觀象較為普遍,它直接影響行車速度,也影響了行車的舒適與安全,甚至造成行車事故,同時(shí)由于車輛的高速行駛使車輛產(chǎn)生跳動(dòng)和沖擊,對路面和橋梁產(chǎn)生附加的沖擊荷載,加速橋臺(tái)、橋頭路面及橋梁伸縮裝置的破壞,也加快了車輛本身的損壞,直接影響了公路的使用壽命和社會(huì)效益。2 基層的不平整基層的平整度差對路面平整度有著重要影響.若基層不平,即使面層攤鋪平
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