新密瀝青路面的開裂

時間：2024-08-26作者：鄭州信創建筑工程有限公司瀏覽：213

鄭州信創建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 新鄉橡膠粉改性瀝青路面施工條件——鄭州新鄉瀝青路面施工

  一、新鄉橡膠粉改性瀝青路面施工條件——鄭州新鄉瀝青路面施工橡膠粉改性瀝青路面的施工期應根據工程進度要求、氣溫條件、施工方法及材料狀況確定。橡膠粉改性瀝青路面宜在夏季高溫季節施工；當環境氣溫**15℃，不得攤鋪橡膠粉改性瀝青混合料；橡膠粉改性瀝青路面在雨季施工時，混合料應防止淋雨；施工遇雨時，立即停止混合料拌合和混合料攤鋪，攤鋪后未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料應全部清除，重新鋪筑。——鄭州新鄉瀝青路面

• 鄭州SBS改性瀝青的特性

  一、鄭州SBS改性瀝青的特性1、溫差較大的地區有很好的耐高溫、抗低溫能力。2、有較好的抗車轍能力，其彈性和韌性好。3、提高了路面的能力，特別是在大流量、載嚴重的公路上具有良好的應變能力，可減少路面的變形。4、粘結能力特別強，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并大地改善了瀝青的水穩定性。5、提高了路面的抗滑能力。6、增強了路面的承載能力。7、減少路面因紫外線輻射而導致的瀝青老化現象。8、減少因車輛滲漏

• 鄭州瀝青路面施工

  一、改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料的優點——鄭州瀝青路面施工1、拌和。SMA與普通密級配瀝青混凝土（AC）的大不同之處是SMA為間斷級配、粗集料粒徑單一、量多、細集料很少、礦粉用量多。由于SMA的上述特點，給混合料的拌和帶來不少困難。是熱料倉的材料數量嚴重不均，粗集料倉一個料斗經常不夠，細集料倉經常溢料。由于SMA不允許使用回收粉塵，而集料中一般含粉塵又較多，袋式回收裝置很快會被填滿，此時停止拌和，將回

• 新密瀝青路面沉陷性疲勞性裂縫

  一、瀝青路面沉陷性疲勞性裂縫——新密瀝青攪拌站1、形成原因。路面疲勞性裂縫主要現象為不規則的縱向裂縫和成片的網狀裂縫，多屬于路基結構強度不足，支撐不住繁重的交通荷載或瀝青面層老化而形成。——新密瀝青攪拌站2、防治措施。（1）針對產生原因要提高路面基層材料的均勻性和強度，治理好路基的質量通病，防止路基下沉所造成的強度裂縫。（2）減少溫度裂縫；（3）嚴格控制瀝青混合料的質量，礦料拌合要均勻一致，粗骨料