歐意德綠色柴油動力 推動低碳落地“綠動力 D計劃”

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：703

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  詞條說明

• 錫柴虎年海外市場柴油機“春潮涌動”

  當國內大多數柴油機廠家還在為其產品受金融危機影響，出口市場舉步維艱的時候，錫柴卻憑借著強勢**優勢，虎年出口**虎虎生威、逆勢上揚——繼今年1780臺CA6DF1-24柴油發電機組匹配一汽進出口公司的出口安哥拉的兩個項目和1800輛印度客車項目之后，錫柴又接連迎來200輛緬甸的解放車、55輛阿爾及利亞的解放車的訂單、匹配錫柴CA6DN的消**泵成功出口中東、CA4DF2-13樣機成功出口埃及、并

• 玉柴SCR排氣后處理技術創了全球之先

  ??? 李勤是世界上SCR排氣后處理系統從發電廠應用到柴油發電機組的較早的實踐者之一。對柴油機排氣后處理的各種技術路線以及和柴油機之間的關系，有很深的理解。所以，玉柴在決策國四技術路線的時候，毫不猶豫地選擇了SCR，在**今天還在論證技術路線的時候，玉柴*的SCR系統已經成熟，并商業化量產，整整領**業三年以上。 ??? 歐Ⅳ時代

• 朝柴：4月份市場需求近柴油機22000臺

  ??? 東風朝柴公司2012年首季生產柴油機63640臺，同比增長72.5%；銷售柴油機61719臺，同比增長98.6%。其中3月份生產柴油發電機組?24332臺，銷售柴油機26877臺，3月份和首季產銷均創歷史新高。 ??? 在**季度實現開門紅的大好形勢下，朝柴4月份繼續保持了旺盛增長的勢頭，市場需求將近22000臺。 &

• 搭載1.3L/1.6L柴油機 金龍自主新車諜照

  ??? 早在去年4月份，廈門金龍集團便發布一份公告稱，審議通過關于子公司廈金龍聯合公司投資13404萬元，利用原有輕客生產線混線生產A級轎車。項目主要針對發展中地區的市場需求，自主開發排量為1.3L至1.6L柴油發電機組的新車，并利用已建成的輕客生產線混線生產，銷往海外市場。 ??? 從工信部相關人士的表態來看，金龍汽車轎車項目目前已經