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詞條說明
五百?gòu)?qiáng)大功率柴油機(jī)零部件產(chǎn)業(yè)落戶永康
2012年4月1日,德國(guó)MAN大功率柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)配會(huì)在永康中國(guó)科技五金城舉行,永康*市**等**在中高曼恩柴油機(jī)股份有限公司董事長(zhǎng)施慶哲的陪同下為大功率柴油機(jī)揭幕,并就零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了交流。 中高曼恩是世界五*德國(guó)MAN的戰(zhàn)略合作伙伴,是中國(guó)**家生產(chǎn)大功率柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的民營(yíng)控股、中外合資企業(yè),**生產(chǎn)440kW-100000kW MAN大功率海/陸用柴油機(jī)主機(jī)、發(fā)電機(jī)組/輔
??? **批節(jié)能惠民汽車產(chǎn)品目錄公布之后,引發(fā)了諸多反響,利與弊的口舌之爭(zhēng)暫且拋開,其中較有利的因素之一就是促進(jìn)國(guó)內(nèi)各個(gè)廠家針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組、變速器等相關(guān)環(huán)節(jié)的關(guān)注,特別是柴油機(jī)節(jié)能技術(shù)上的關(guān)注優(yōu)為重視,而在**批目錄中痛失良機(jī)的奇瑞,更是痛定思痛,除了加緊完善現(xiàn)銷車型外,二代柴油機(jī)的開發(fā)工作也借此“東風(fēng)”加緊推進(jìn),除了我們熟知的1.0L至1.8L二代系列柴油機(jī)發(fā)電
柴油機(jī)低碳時(shí)代的應(yīng)對(duì)策略
“在10年左右的時(shí)間,提高20%的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性,這對(duì)汽車行業(yè)特別是柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)提出了非常高的技術(shù)要求?!敝袊?guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)兼中國(guó)能源報(bào)總編輯李慶文說。 通過錢恒榮的詳細(xì)介紹,記者了解到實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車減碳目標(biāo)有多個(gè)可行途徑。首先,加快傳統(tǒng)柴油機(jī)技術(shù)升級(jí),比如采用增壓或增壓中冷技術(shù),提高柴油機(jī)燃燒效率;采用*燃油噴射系統(tǒng),改進(jìn)燃燒過程;進(jìn)一步優(yōu)化燃燒系統(tǒng),改進(jìn)柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性。相關(guān)資料顯示,通過柴油
RX270雷克薩斯全新動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)革新
??? 豐田中國(guó)總經(jīng)理加藤雅大向表示,目前雷克薩斯ES240的市場(chǎng)表現(xiàn)非常不錯(cuò),這加強(qiáng)了豐田導(dǎo)入小排量豪華車的信心。因此豐田本次在中國(guó)同時(shí)先發(fā)了三款新車,今后將**時(shí)間向中國(guó)市場(chǎng)引入更多小排量豪華車?!半S著中國(guó)市場(chǎng)的**發(fā)展、中國(guó)GDP追趕日本,豐田將加大對(duì)中國(guó)的投入,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行更細(xì)致的調(diào)研,引進(jìn)更加適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品與技術(shù),并加速相關(guān)項(xiàng)目與計(jì)劃的落實(shí)?!?&n
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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