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伊頓將在山東濟(jì)寧新建柴油機(jī)氣門制造工廠


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 保養(yǎng)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

    (1)檢查調(diào)整電解液密度。可適當(dāng)調(diào)高電解液密度,防止因電解液密度過低,而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。 (2)調(diào)高發(fā)電機(jī)充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大,因此發(fā)電機(jī)充電量**提高,可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓,一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時(shí)高0.6V比較合適。 (3)保養(yǎng)啟動(dòng)電機(jī)。冬季柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,啟動(dòng)電機(jī)的使用次數(shù)頻繁,如啟動(dòng)機(jī)功率不足,又會(huì)進(jìn)一步增加柴油機(jī)啟動(dòng)難度。實(shí)踐表明,在夏

  • 攻“芯”為上華泰汽車動(dòng)力總成項(xiàng)目正式投產(chǎn)

    由華泰汽車*的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)歐Ⅴ轎車柴油發(fā)電機(jī)組和4/6速AT自動(dòng)變速器,在歷經(jīng)多年醞釀之后,成功宣告下線。借此,華泰汽車也將多項(xiàng)“中國(guó)**”收入囊中。華泰汽車不僅是國(guó)內(nèi)**家*出歐Ⅴ轎車柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組和AT自動(dòng)變速器的良好者,也是一同時(shí)掌握柴油機(jī)、變速器及整車三項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)的自主**,而且其一期30萬臺(tái)柴油機(jī)、40萬臺(tái)變速器,未來規(guī)劃100萬臺(tái)柴油機(jī)、100萬臺(tái)變速器的**大產(chǎn)能也創(chuàng)造了自

  • 東風(fēng)**1.4T柴油機(jī)2013年投產(chǎn)

    ??? 東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮表示,東風(fēng)乘用車柴油發(fā)電機(jī)組工廠預(yù)計(jì)在2011年下半年竣工,投產(chǎn)時(shí)年產(chǎn)能達(dá)到6萬臺(tái),一期年產(chǎn)能達(dá)到30萬臺(tái)。該工廠將陸續(xù)投產(chǎn)A平臺(tái)1.6系列柴油機(jī)、B平臺(tái)2.0系列柴油機(jī),包括兩款帶T的渦輪增壓機(jī)型:1.4T及2.0T,**1.4T渦輪增壓機(jī)型將在2013年投產(chǎn)。 ??? 東風(fēng)乘用車柴油機(jī)項(xiàng)目籌備組負(fù)

  • 瑞虎3搭配1.9D柴油機(jī)開始悄然出現(xiàn)

    讓我們看看在中國(guó)市場(chǎng)上摸爬滾打20多年的德國(guó)大眾公司經(jīng)過多年的市場(chǎng)洗禮,可以說是深諳政策動(dòng)向,雖然較早在國(guó)內(nèi)投放柴油轎車,不過動(dòng)力性能以及國(guó)人固有的觀念一時(shí)無法改觀的情況下,銷售不久之后就銷聲匿跡,但在191期新車目錄中大眾公司卷土重來,重磅推出A6L 2.7TDI型柴油轎車,當(dāng)然此次推出的不再是減配產(chǎn)品,而是原汁原味的TDI柴油發(fā)電機(jī),如果不是其敏銳的嗅覺使然,應(yīng)該不會(huì)這么急迫的推出柴油版車型

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