蓄電池在UPS供電系統的應用與管理

時間：2018-08-29

作者：北京菲特斯科技有限公司

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詞條說明
賽特蓄電池放電安全節能技術
1、當前電池放電技術分析 1.1離線式放電法技術分析 (1)將其中一組賽特電池脫離系統后，一旦市電中斷，系統備用電池供電時間明顯縮短，何況此時尚不清楚另一組在線電池是否存在質量問題，此放電方式事故風險性高。如要用此方式放電，建議提前啟用發動機組，并確保發電機組、開關電源等設備能正常運行，保證安全; (2)離線放電結束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差，若操作不當將引起開關電源和在線電池組對離線
蓄電池常見故障現象及分析處理
一、板板硫酸鹽化的現象及處理 1、極板硫酸鹽化的現象如下： a、硫酸鹽化電池在正常放電時，比其他正常電池的容量明顯降低。 b、電解液密度下降低于正常值，而且是長時期落后。 c、充電過程中電壓上升很快，高達2.9伏/單格左右（正常值在2.7伏/單格左右），而在放電過程中電壓降低很快，1-2小內就降低到1.8伏左右（10小時率放電）。 d、充電過程中冒氣泡過早。 e、極板顏色和狀態不正常。正極板呈淺褐
不錯蓄電池特征簡介
冠軍蓄電池特征簡介： ? ◆免維護無須補液； ◆內阻小，大電流放電功用好； ◆習氣溫度廣（－35－45℃）； ◆自放電小； ◆運用壽命長（8－10年）； ◆荷電出廠，運用便利； ◆安全防爆； ◆一起配方，深放電恢復功用好； ◆無游離電解液，側倒90度仍能運用。應用領域： ●報警系統； ●應急照明系統； ●電子儀器； ●鐵路、船舶； ●郵電通信； ●電子系統；產品系列: 免維護閥控式
蓄電池鼓脹、爆炸都是因為這些，看看怎么解決！
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電電壓過高情況下產生的氣體將逐漸積累，從而導致蓄電池殼內壓力越來越大，最后導致蓄電池鼓漲。蓄電池鼓漲原因 1、通氣孔堵塞如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電電壓過高情況下產生的氣體將逐漸積累，從而導致蓄電池殼內壓力越來越大，最后導致蓄電池鼓漲。 2、充電時間過長上面說過，當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時會