淺談LNG卸車增壓器的原理知識.

時間：2020-02-26

作者：河北泰燃能源科技有限公司

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LNG氣化調壓撬應該怎樣維護呢？
LNG氣化調壓撬應該怎樣維護呢？下面泰燃能源科技有限公司為您介紹。 1、氣化器（1）氣化器是將低溫液體升溫成氣態介質的管式壓力容器。管上的的翅片組合是為了加速熱交換，提高設備的氣化能力和效率，使用時要觀察外觀結霜情況，如不均勻應及時上報、處理。（2）平時應多注意焊口及翅片，是否有無開裂現象，特別注意低溫液體導入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。（3）氣化器的靜電接地應完成，并定期的檢測接
氣化調壓設備操作步驟
一、初次使用氣化調壓設備裝前先把氣動閥連上0.3-0.6Mpa的氮氣或壓縮空氣，有電磁閥能控制開關。用氮氣或純凈的壓縮空氣吹掃整個管路系統，將系統管內的油脂，水漬和金屬粉末的殘留物吹凈。二、將氣化調壓設備的出氣接口與用氣設備連接好并試壓，讓接口不得漏氣，強烈建議用戶在設備出氣口和用氣設備前加裝燃氣加臭裝置。三、往設備的電加熱器內加上潔凈水，應保證水位不低于水位計的一半以上，并經常檢查補充，以保
操作LNG氣化調壓撬的流程.
LNG氣化調壓撬的操作： 1、切忌快速開啟閥門,猛開閥門易損壞調壓橇內設備； 2、切忌向出口管道充入過高壓力,否則會損壞調壓橇內部零件。 3、開啟投運調壓器時,應按下述步驟操作： 3.1 確認調壓橇的進出口閥門已關閉； 3.2 緩慢開啟進口閥門,并觀察進站壓力表和出站壓力表是否在允許的壓力范圍,為避免出口壓力表在沖氣時量程損壞,可先關閉壓力表下針形閥,待壓力穩定后再充分開啟； 3.3
淺談LNG卸車增壓器的原理知識.
產品介紹：LNG的主要換熱方式，來自于環境溫度的熱量交換，LNG增壓器主要功能就是讓低溫的LNG通過低溫鋁管道及翅片與空氣對流換熱，從而達到換熱的目的，起到給LNG槽車及貯槽增壓的效果。由于LNG槽車自身不帶增壓系統，所以卸車過程中需要將車內液體LNG經氣化后返回槽車內，實現自增壓，這個過程叫卸車增壓系統，將槽車的壓力提高至工作狀態的0.6MPa，使槽車內液體在壓力作用下流入儲罐，一般需要200至