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今天呢,小編給大家講解一下發電機的結構和工作原理,了解到這些大家才能對發電機的認識進一步哦。呢是發電機的主要結構:發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而
1、風道被積塵堵塞,通風不良,造成柴油發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。2、進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制柴油發電機負荷,以降低柴油發電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避。4、柴油發電機組的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱
怎樣防止柴油發電機組發動機溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發電機組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重要
一、新發動機的磨合是保養發電機重要因素1、發動機在初使用的時候,應注意以下幾點:(1)汽車起步前要中低速運轉,避免高速大負荷行駛;(2)發動機怠速運轉或全速全負荷運轉嚴禁過5分鐘。(3)適當換檔,防止發動機硬施。(4)經常觀察機油溫度表、機油壓力表、水溫表的工作狀態。(5)經常檢查機油、冷卻液液位。(6)不允許帶掛車,載重量小于汽車額定載重量的70%。2、保養發電機組要重視發動機的啟動。(1)每
公司名: 山東定邦機電設備有限公司
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