詞條
詞條說明
一般原油常壓拔出率在40%左右(受原油性質、加工工藝等影響),其中汽油10%左右,柴油30%左右,其余為常壓渣油;常壓渣油如果直接進入催化裂化裝置,一般可得到35%左右的汽油,30%左右的柴油和15%左右的液化氣(總收率及產品分布受裝置工藝技術、生產方案、原料性質等因素影響很大)。總體算下來1噸原油可以得到0.31噸汽油,0.48噸柴油,如果原油性質比較好,催化裂化技術**,油品收率會較高一些。但
1、性能不同0#柴油不僅較清潔環保,而且能較好地滿足機動車使用性能的要求。和現行的普通柴油的區別在于硫含量指標由0.035%降低為0.005%(質量分數),意味著升級后的普通柴油可以有效控制汽車尾氣中硫氧化物(SOx)的排放,降低形成酸雨的幾率,并且能夠減緩車輛發動機系統的腐蝕。2、潤滑性不同0#柴油的十六烷值有所提高,簡單來說對車輛著火性和抗爆性有一定的作用,有利于車輛正常使用。相比普通柴油,0
中國柴油分為輕柴油和重柴油。輕柴油多用于轉速1000r/min以上的高速柴油機,重柴油多用于轉速1000r/min以下的中、低速柴油機。汽車用柴油機都是高速的,必須用輕柴油。此外,輕質柴油的牌號是按凝點劃分的。輕柴油品牌有四種:0、10、20和35。此外,還有20號農用輕柴油。冰點為0℃的柴油為0號柴油,-10℃的柴油為10號柴油,-20℃的柴油為20號柴油,-35℃的柴油為35號柴油。柴油的用途
車用柴油有6種型號。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據是凝固點,目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車根據氣溫選擇相應牌號柴油,較低氣溫在8℃以上選用5號柴油;較低氣溫在4℃以上選用0號柴油;較低氣溫在-5℃以上選用-10號柴油;較低氣溫在-14℃以上選用-20號柴
公司名: 溫州佳鴻石化有限公司
聯系人: 賀霞
電 話: 18057799836
手 機: 13362739516
微 信: 13362739516
地 址: 浙江溫州浙江省溫州市龍灣區瑤溪街道白樓下溫州糧食中心市場電子商務大樓7007號
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