【新能源汽車鋰電池底盤回收】新能源汽車迅猛發(fā)展，動力蓄電池如何回收？

時間：2021-05-20作者：廣東省智朗新能源科技有限公司瀏覽：330

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  詞條說明

• 動力鋰電回收行業(yè)研究

  動力鋰電回收行業(yè)研究：當(dāng)前新能源汽車動力電池主流為鋰電池。動力電池的生命周期包括生產(chǎn)、使用、報(bào)廢、分解以及再利用。動力電池在其報(bào)廢后除了化學(xué)活性下降之外，電池內(nèi)部的化學(xué)成分并沒有發(fā)生改變，只是其充放電性能不能滿足車輛的動力需求，動力電池本身的物理化學(xué)性質(zhì)并無出現(xiàn)本質(zhì)性變化，可進(jìn)行不同方式的回收與利用，目前動力電池回收利用包括梯級利用和資源再生利用。當(dāng)前，我國迫切需要打造動力鋰電池“生產(chǎn)—銷售—使用

• 【正負(fù)極片回收】磷酸鐵鋰正極片下來的廢料回收鋰可以嗎？

  直接回收正極片的**不大，因?yàn)殇嚭刻汀５X片可以回收，一噸鋁大約1-2萬，正常都是把較片泡到廢NMP中，撈起來就可以成光鋁箔了。而正極材料可以直接當(dāng)磷肥使用，因?yàn)殇囯姵刂胁缓亟饘伲由狭姿徼F鋰本身是環(huán)保無毒的，其中含有磷肥成分。

• 【報(bào)廢鋰電池回收】現(xiàn)在廢棄鋰電池是怎么處理的

  對于廢舊鋰離子電池的回收處理分為濕法和火法兩種工藝，工業(yè)上來說，火法工藝較為成熟，使用廣泛，例如Umicore公司的CaO-SiO2- Al 2O3型豎爐中熔煉工藝。但是目前業(yè)界普遍看好的鋰電池處理工藝為濕法工藝，須先使用機(jī)械方法破除電池外殼，然后采用浸取工藝將有價金屬元素溶解，再采用沉淀、萃取等方法回收金屬。

• 動力鋰電池組續(xù)航與安全之間要作何取舍?

  動力鋰電池組續(xù)航與安全性中間要做何選擇？動力鋰電池組的安全可靠和續(xù)航里程數(shù)是新能源汽車中一個主要的課題研究，動力電池到底要續(xù)航或是要安全性？針對大部分顧客來講，續(xù)航里程數(shù)的提高可以不錯的降低乃至清除“里程數(shù)焦慮情緒”，但隨著而至的安全隱患一樣非常值得顧客思索和關(guān)心。動力鋰電池組續(xù)航與安全性中間要做何選擇？大家都知道，顧客在購買新能源電動車的情況下，續(xù)航里程數(shù)是在其中一個很重要的要素，每個汽車企業(yè)為