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柴油發電機噴油泵供油不均原因有哪些,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。調試狀態與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。柴油發電機機車作業時,噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內漏增多,回油
根據柴油發電機組的工作原理,其噪聲的產生非常復雜,從產生的原因和部位上來分:1、排氣噪聲;2、機械噪聲;3、燃燒噪聲;4、冷卻風扇和排風噪聲;5、進風噪聲;6、發電機噪聲。 下邊分別就這六部分作一說明: 1、 排氣噪聲: 排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發動機噪聲中能量較大,成分較多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發動機總噪聲中較主要的組成部分。它的基頻是發動機的發火
【徐州發電機出租】柴油發電機組起動后發電機發電,但電壓和頻率不穩定故障
電壓和頻率不穩定故障分析:發電機發電后,其電壓和頻率不穩定的故障一般是由于激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低時,轉子旋轉,定子切割磁力線而產生的交流電壓就會不穩定,頻率就會波動。故障原因:1、燃油供給系統的油路中進入空氣,使柴油機轉速不穩2、油路中有堵塞現象3、高壓油泵各分泵供油不均,導致柴油機轉速時高時低4、汽缸內的噴油嘴噴油霧化不良,導致柴油在燃燒室內
在平時運行過程中難免會出現一些小問題,那么我們該如何快速、準確的判斷問題的所在,在**時間內解決問題,減少損失并且能夠較好的維修柴油發電機組呢?下面就為您分析一下平時運行過程中發電機組發出不正常響聲的原因及解決方法:1、當聽到異常響聲在柴油機的前蓋板處時,一般可以認為是各種齒輪間隙過大,齒輪緊固螺母松動,或有個別齒輪發生打齒故障。2、當聽到異常響聲在機體內部時,應迅速停機,打開柴油機的機體側蓋板,
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