詞條
詞條說明
為什么發(fā)電機(jī)噴油泵要檢查供油提前角發(fā)電機(jī)一般可用溢油法來檢查供油提前角,即將油泵一頭的高壓油管接頭松開,將連接噴油器一端的接頭拆下,把油管轉(zhuǎn)向水平位置,然后擰緊油泵的高壓油管接頭,油門拉到額定位置,打開減壓搖車,直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時(shí)為止。擦凈油管出口處的柴油,再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。同時(shí)注意觀察高壓油管出口處的油面,在其開始上動(dòng)的瞬間立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。此時(shí),發(fā)電機(jī)水箱或機(jī)體上的刻線應(yīng)對準(zhǔn)在飛輪
原因1:輔助啟動(dòng)裝置使用不當(dāng)處理:啟動(dòng)燃油聚積在柴油機(jī) 中。檢查進(jìn)氣歧管的溫度。檢查電路。修理或更換。原因2:燃油質(zhì)量低劣處理:檢查更換燃油原因3:進(jìn)氣口有粗制燃油處理:檢查輔助啟動(dòng)裝置,檢查燃油自動(dòng)控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油,進(jìn)氣道是否沾**油。修理或更換.原因4:散熱器百葉窗卡位處理:檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸,并涂上潤滑油原因5:冷卻液溫度太低處理:檢查恒溫
我們到底是適合柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)只要看一個(gè)地方,那就是我們的連續(xù)工作時(shí)間;當(dāng)我們要用發(fā)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間**過8小時(shí)(24小時(shí)內(nèi)),那么這個(gè)適合我們一般用柴油發(fā)電機(jī),要是每天連續(xù)工作時(shí)間不**過8小時(shí),那么我們一般用汽油發(fā)電機(jī)。當(dāng)然這個(gè)都不是的,這個(gè)只是站在合理的使用發(fā)電機(jī)的角度來說,但是現(xiàn)實(shí)生活中有很多的因素導(dǎo)致想用汽油發(fā)電機(jī)或者柴油的但是又不能用。大家都知道汽油發(fā)電機(jī)聲音比柴油發(fā)電機(jī)小,體積比
發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞形式及處理方法關(guān)于發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞形式及處理方法這個(gè)問題,要知道發(fā)電機(jī)機(jī)體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體,工作中承受各種內(nèi)外載荷,下面我們就來介紹一般情況下機(jī)體損壞的幾種形式和處理方法:凍裂的處理方法:這是冬季發(fā)電機(jī)容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意
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