詞條
詞條說(shuō)明
靜音式用發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組如何選?
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電網(wǎng)負(fù)荷量逐漸增大,限電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。柴油發(fā)電機(jī)作為替代電源,為我們的生產(chǎn)生活提供了便利。柴油發(fā)電機(jī)品牌這么多,到底哪款發(fā)電機(jī)組較合適?通信、電力、交通運(yùn)輸、石油、石化等行業(yè)對(duì)電力供應(yīng)的配置及持續(xù)較新?lián)Q代的需求,新增基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)電力供應(yīng)的需求,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化的推進(jìn)對(duì)電力供應(yīng)的需求等等,基于以上原因,柴油發(fā)電機(jī)作為主備用電源還是有很大的市場(chǎng)的。柴油發(fā)電機(jī)式樣有固定式發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)式發(fā)
發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障分析一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí),排氣管冒白煙,是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見(jiàn)。因?yàn)槎焯鞖夂洌裼桶l(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),柴油機(jī)以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中,噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒就被排出,造成柴油不完全燃燒的原因有:(1)柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死,壓力不足,柴油霧化不良
發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)點(diǎn)火溫度達(dá)不到的原因
發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)點(diǎn)火溫度達(dá)不到的原因發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí),柴油壓力點(diǎn)火溫度達(dá)不到是影響啟動(dòng)性能的重要原因。因此,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中加入熱水進(jìn)行預(yù)熱,這是提高啟動(dòng)性能的有效途徑。具體做法是:連續(xù)加熱水(將水放出缸體),逐步提高水的溫度進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度高時(shí),關(guān)閉排放開(kāi)關(guān)。此外,油盤(pán)可以用明火加熱,如噴燈,以提高油的流動(dòng)性能,以減少零件的運(yùn)動(dòng)阻力。(1)提高氣缸的密封性能發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之
柴油發(fā)電機(jī)組為什么要做環(huán)保處理柴油發(fā)電機(jī)組的特殊性質(zhì)即應(yīng)急備用電源,使我們的工作與生活都離不開(kāi)它。由于柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的噪音、排出的廢氣中含有有害物質(zhì),甚至廢舊的蓄電池和廢機(jī)油如果處理不當(dāng)都會(huì)產(chǎn)生一定的污染。所以柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行環(huán)保處理還是有必要的。由于柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí),廢氣的黑煙塵和二氧化硫不可避免,柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房噪音仍為95dB(A)以上。如果不加以處理,發(fā)生的高分貝噪聲和排
聯(lián)系人: 王懷帥
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