小型柴油發電機運行過程中過熱的原因

時間：2022-05-20

作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司

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如何診斷多缸柴油發電機的“缺缸”故障
柴油發電機組在使用過程中,經常會出現拉缸的故障,而柴油發電機組一旦被拉缸后,發電機組就無法正常工作。那么,如何診斷發電機組的缸體少了呢?缺缸是柴油發電機的常見故障,是指多缸機中有少數氣缸不工作或間歇工作。其主要現象是:柴油發電機工作不平穩、抖動,聲音不連續、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機和供油系統兩方面,原因是指壓縮行程終了達不到應
**柴油發電機組油泵的故障之二
油泵是柴油發動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發動機能否運轉正常，柴油發動機油泵起著至關重要的作用。今天，小編就為大家詳細分析油泵的各種故障及解決方法。二、柴油發動機游車指發動機運轉中，轉速忽高忽低，工作不平穩或轉速不穩，現周期性變化。其主要原因是各缸供油不均或調速器工作不正常。1.各缸噴油壓力差過大，霧化質量參差不齊。2.調速器靈敏度下降。3.油泵
設置柴油發電機工作機房的必要條件
簡單敘述設置柴油發電機工作機房的必要條件柴油發電機是以柴油為主燃料，以柴油發電機為原動力拖動同步發電機發電的一種電源設備，柴油機驅動發電機運轉，可將柴油的能量轉化成電能，是一種起動敏捷、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置，深受用戶喜愛，廣泛應用于通訊、建筑、野外施工等部門，那么設置柴油發電機工作機房的必要條件有哪，今天我們就來為大家簡單介紹有關內容。柴油發電機應裝置在通風良好、環
發電機組油底殼機油平面升高的原因
發電機組油底殼機油平面升高的原因不少用戶認為發電機租賃出租油底殼的油面越高越好，其實這是一個誤區。油面過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒藍煙，不但造成機油的浪費，增加機組的消耗，還會因為機油的燃燒不完全，從而產生大量的積炭，加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環咬死，如不及時排除將造成發電機嚴重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一：氣缸套封水圈損壞而漏水