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創(chuàng)想智控:機器人技術(shù)與人工智能有什么區(qū)別?
機器人技術(shù)是人工智能的一部分嗎?人工智能是機器人技術(shù)的一部分嗎?機器人技術(shù)和人工智能(AI)的目的截然不同。但是,我們經(jīng)常將它們混淆。 什么是機器人技術(shù)? 機器人技術(shù)是處理物理機器人的技術(shù)的一個分支。機器人是可編程的機器,通常能夠自主或半自主地執(zhí)行一系列動作。 構(gòu)成機器人的三個重要因素:機器人通過傳感器和執(zhí)行器與物理世界互動;機器人是可編程的;機器人通常是自主的或半自主的。 但有些機器人并不是如此
以往的焊接都是靠技術(shù)工人來實現(xiàn),傳感器的出現(xiàn),為焊接操作提供了各種可能性,它的出現(xiàn)節(jié)省了大量使用中的成本,創(chuàng)想焊縫跟蹤技術(shù)在精準度方面有著**的優(yōu)勢,為企業(yè)提升了焊縫的效率。焊縫跟蹤技術(shù)優(yōu)勢有以下幾個:1、改善勞動環(huán)境,節(jié)省人工成本機器人焊接的話,工人僅僅需要裝卸工件,再也需要接觸焊接弧光和飛濺等問題,把工人從高強度的勞作中解放出來。而且焊縫跟蹤系統(tǒng)不需要重復(fù)示教。2、產(chǎn)品和生產(chǎn)周期可控用上焊縫跟
創(chuàng)想智控:將**的自動化技術(shù)帶入汽車行業(yè)
根據(jù)**機器人聯(lián)合會的較新數(shù)據(jù),汽車是工業(yè)機器人領(lǐng)域的主要驅(qū)動器和較大部分,占**機器人安裝量的30%。汽車制造商使用工業(yè)機器人完成從焊接、噴漆和表面涂層到膠水分配、組裝和檢查的一系列汽車制造任務(wù)。 因勞動力市場人口短缺因素,機器人技術(shù)在中型企業(yè)中的廣泛使用不是“是否”的問題,而是“何時”的問題,也將推動整個制造業(yè)采用自動化。 **的自動化技術(shù),可以讓汽車制造商能夠以可承受的成本提供高質(zhì)量的集成,
邊緣檢測是機器視覺檢測技術(shù)的一種,主要應(yīng)用有檢測芯片針腳是否規(guī)則整齊、目標定位以及存在/缺陷檢測等。基于邊緣檢測技術(shù)的機器視覺應(yīng)用,為行業(yè)的高精度檢測及尺寸測量提供了強大的技術(shù)支持。 1、濾波: 邊緣檢測算法主要是基于圖像強度的一階和二階導(dǎo)數(shù),但導(dǎo)數(shù)的計算對噪聲很敏感,因此必須使用濾波器來改善與噪聲有關(guān)的邊緣檢測器的性能。需要指出,大多數(shù)濾波器在降低噪聲的同時也導(dǎo)致了邊緣強度的損失,因此,增強邊緣
公司名: 北京創(chuàng)想智控科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 010-82825270
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地 址: 北京昌平回龍觀龍域北街3號院1號樓金域**中心A座9層
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網(wǎng) 址: crwntt.b2b168.com
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