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帶電池不一定是危險品很多帶電池的是普貨的,需要具體看的也有一些是危險品的電池鋰離子電池,危險品,9類,UN3480,這類是較常見的一種電池。 鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組,危險品,9類,UN3090。 蓄電池,酸性溶液,危險品,8類,UN2794。 蓄電池,堿性溶液,危險品,8類,UN2795。 蓄電池,密封容器,危險品,8類,UN2800。 干的蓄電池,含有固體氫氧化鉀的,危險品,8類,UN302
對苯二胺 HS編碼:2921519090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS?對苯二胺屬于6.1類有毒危險品,上海港海運拼箱和整柜都可以運輸此產品。對苯二胺雖然HS編碼沒有海關監管條件,但是由于貨物屬于2015版危化品目錄,因此出口還是需要做商檢的。所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品29*二十九章 **
上海危險品出口流程,首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預配。 預配上面有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截
出口鋰離子電池大家不知道按照普貨還是危險品運輸的時候,一般是送樣品去專業機構做貨物運輸分類鑒定報告。貨物運輸分類鑒定報告上面會明確的寫危險品貨物或者普通貨物(非限制貨物)。但是由于鋰離子電池的特殊性(*短路起火),很多時候即使有專業機構出具的貨物運輸鑒定報告,出口找船公司訂艙的時候船公司也是不承認的。目前來看上海港的船公司普遍認為鋰離子電池為9類危險品上海丹吉士王博必須按照危險品去申請倉位,不接
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