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危險品拼箱可以到日本大阪港和橫濱港。神戶港和東京港,需要從這兩個地方中轉的。危險品拼箱需要英文版MSDS,(訂艙用掃描件,做危申報需要正本)危險品拼箱需要提前兩周訂艙,訂艙之后數據還不能改了。危險品有一個較為復雜的訂艙確認過程,大致為:先提交詳細并且準確的信息給國內船公司確認。國內船公司審核通過后,再轉發至國外進行確認,如碰到該船有多家船共倉的情況,則每家船公司均需要確認危險品信息。所以必須預留充
我們都知道FOB條件下,發貨人一般只需負責起運港費用,即上船前的費用,包括:提貨費、裝箱費、港雜費、港安費、提單費、艙單錄入費、碼頭操作費(THC)或原產地附加費(ORC)、鉛封費、報關費等。特別注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報費用,因為都是起運港裝船前申報,那么這些費用也就屬于“離岸”之前發生的費用,一般應由發貨人承擔。當然,客戶答應承擔這部分費用的除外。2、意外情況的費用1、船貨銜
全國危險品拼箱就上海可以拼上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN326
本類貨物指易燃的液體,液體混合物或含有固體物質的液體,但不包括由于其危險特性列入其他類別的液體。其閉杯試驗閃點等于或**61度,但是不同運輸方式可確定本運輸方式適用的閃點,而不**45度。 本類貨物閃點分為三項: 3.1類:低閃點液體 本項貨物系指閉杯試驗閃點**-18度的液體。 3.2類:中閃點液體 本項貨物系指閉杯試驗閃點在-18度至小于23度的液體。 3.3類:高閃點液體 本項貨物系指閉杯試
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