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上海危險品訂艙需要下面幾個資料A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險品都是發總部審批的所以時間比較慢,要催催他們下
危險品出口到韓國,看你有多少貨,拼箱還是整柜。 限制都是不一樣的。常見出口的危險品類別有2類,3類,4類,5類,6類, 8類,9類危險品 危險品運到韓國主要到兩個港口,一個是釜山港,一個是仁川港。 釜山是東北亞的樞紐港口,所以靠泊的船也是非常多的。 仁川相對而言船期就要少很多。 所以危險品拼箱也是一般是都是直接拼箱到釜山港,到仁川的可能需要從釜山港中轉過去的。仁川主要是離韓國首都比較近,所以進口到
危險品出口都是需要有的,沒有的話找我們來辦 主要包含2個方面,性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規廠家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩,各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:
危險品拼箱出口到韓國釜山有很多限制,不是所有的危險品都是可以拼箱的。到釜山危險品拼箱一般2個立方起,直達船,到仁川的話需要3立方起韓國后面對危險品開始也有一些標簽上面的要求了,以后出口韓國可能貨物上面需要貼好GHS標簽,什么時候嚴格執行還不清楚。危險品本來就不多了,并且危險品本身還有很多限制,很多類別的危險品是不能裝一個箱子里面的,所有導致很多時候是拼不起來的,因為市場上沒貨。并且很多國家目的港不
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