詞條
詞條說(shuō)明
六部門(mén)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)收繳報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)2.56萬(wàn)輛新近出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》再次讓人們把目光投向報(bào)廢車(chē)。據(jù)有關(guān)報(bào)道,我國(guó)每年約有60%的報(bào)廢汽車(chē)流入黑市。商務(wù)部等六部門(mén)組織各地開(kāi)展為期半年的報(bào)廢汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。1月20日,記者從商務(wù)部獲悉,整治行動(dòng)已取締非法回收拆解報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)“黑窩點(diǎn)”203個(gè)。正規(guī)途徑報(bào)廢的僅為汽車(chē)保有量的0.5%—1%目前北京的汽車(chē)保有量**過(guò)500萬(wàn)輛,理論報(bào)廢量每年
眾所周知車(chē)輛是有一定使用年限的,或是做到一定行駛里程數(shù)以后必須報(bào)廢,乃至有的車(chē)輛由于持續(xù)三個(gè)檢測(cè)周期時(shí)間未根據(jù)安全性檢測(cè)而做到強(qiáng)制性報(bào)廢的規(guī)范。《道路交通安全法》*十三條 對(duì)備案后上路面行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),理應(yīng)按照法律法規(guī)、行政規(guī)章的要求,依據(jù)車(chē)輛主要用途、載人裝貨總數(shù)、使用年限等不一樣狀況,按時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)技術(shù)檢測(cè)。對(duì)給予機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)*三者義務(wù)強(qiáng)制性保單的,機(jī)動(dòng)車(chē)安全生產(chǎn)技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該給予檢
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