什么原因會導致發電機組冷卻液不循環

時間：2023-04-29作者：山東魯鑫源機械設備有限公司瀏覽：270

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  詞條說明

• 帶增壓器柴油發電機的使用注意事項

  帶增壓器柴油發電機的使用注意事項在使用增壓柴油發電機組時，應注意如下事項，這樣才能較使用，也可使發電機使用壽命相對較長。具體如下：1、柴油機起動后，必須待機油壓力升高后才可以加速，否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機一周以上者，起動后在空轉狀態下，將增壓器上的進油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后擰緊，再將轉幾分鐘后方可加負荷。2、柴油機應避免長時間

• 冬季柴油發電機組使用注意事項

  冬季柴油發電機組使用注意事項。1、冬季運行后，如果停放在露天，應隨時注意天氣變化。當環境溫度**4度時，柴油機冷卻水箱中的冷卻水應排出，因為4度時水體積變化較大。當水從液體變為固體時，體積的增加和膨脹會損壞冷卻水箱的散熱器。柴油發電機熄火前不能過早放水，熄火前怠速運行，冷卻水度降至60℃以下，水不熱，然后熄火放水。如果冷卻水過早釋放，當身體突然受到冷空氣侵襲時，會產生突然收縮和裂縫。放水時，柴油機

• 什么情況下柴油發電機組需要做水冷工程

  什么情況下柴油發電機組需要做水冷工程柴油發電機組在運行中，會產生大量的熱量，需要冷卻水碓柴油發電機組進行冷卻，冷卻水將柴油發電機組的熱量帶走，同時從從柴油發電機組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油發電機組帶動之風扇對水箱內高溫的冷卻水進行冷卻，俗稱風冷，另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發電機組內部的冷卻水，俗稱水冷。? ?風冷和水冷

• 柴油發電機機油消耗過多怎么處理

  柴油發電機機油消耗過多怎么處理一、當發現柴油發電機機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的，多因機