集裝箱角件的作用有哪些

時間：2018-08-10作者：青島通航船舶重工瀏覽：388

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 日式無桿錨介紹

  材質(zhì)：ZG200-400 規(guī)格：180-46000kg 表面：黑漆 證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝 日式無桿錨，執(zhí)行標準CBM2029-81,材質(zhì)ZG200-400或ZG230*450.（新標準CB/T3983-2008，日式標準JIS F3301*1980）,該錨特點是在工作中兩個錨爪同時嚙入土中，穩(wěn)定性好，對各種土質(zhì)適應(yīng)性強，收藏方便.

• 集裝箱角件的**孔，**孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升，船舶加班或堆場上箱堆方陣的**層箱間聯(lián)卡，還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用，底孔與**孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用，端孔是用于箱體的系固作業(yè)，側(cè)孔的功能是比較大的，它除了以上的作用外，還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。其實有人說集裝箱的

• 集裝箱角件的重要性

  每個集裝箱都有八個角件（也有例外，比如53英尺的就有16個角件），分四套。即前后框4個對角相同。集裝箱角件的尺寸是有**標準的，包括對角件的成分，壁厚都具有嚴格的標準。在集裝箱調(diào)運過程中，集裝箱角件承受了箱體包括貨物的全部重量，所以角件的重要性不言而喻。可以視為汽車的輪子那么重要。 至于要給集裝箱角件定義的話，那就這么說吧，角件，集裝箱配件的一種，它屬于鑄件，有著較為嚴格的**標準和質(zhì)量要求，焊

• 集裝箱角件出口包裝介紹

  集裝箱角件是用在集裝箱八個角上的相當于集裝箱的一部分，在集裝箱搬運過程中起著是十分重要的作用，承載著大部分的壓力。集裝箱角件屬于鑄件，使用的材質(zhì)是SCW480,單個重量11公斤。一套角件共有8個，4種款式，分別用TR,TL,BR,BL表示。角件踐行的標準是ISO-1161**標準，在此標準中規(guī)定了集裝箱角件的尺寸（178*162*118）。在出口時角件的包裝方式是每100個打一個托盤，一個20尺