今年我國將建百個“司機之家” 為貨車司機提供休息場所

時間：2019-08-19作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：279

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  詞條說明

• 共享配送聯盟成立，即時配送行業走到規范這一步

  2018年1月10日，在中國物流與采購聯合會的指導下，美團外賣、UU跑腿、閃送、鄰趣、快服務共同發起“共享配送工作委員會”，成立“共享配送聯盟”，旨在規范行業服務標準、信息共享以及促進行業發展。 活動現場，與會嘉賓包括中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付、中國物流與采購聯合會電子商務物流與快遞分會秘書長萬瑩、北京市**朝陽分局網安大隊副大隊長隋振斌、美團點評高級副總裁王莆中、UU跑腿高級副總

• 物流企業降本增效的4大新玩法

  目前，物流界降本增效的觀點仍然大行其道，企業為了提升競爭力，常常只在物流本身的降本增效上做文章，降低物流成本已被固有思維局限，缺乏創新理念，感覺做物流除了不斷壓縮自己成本，不斷打價格戰之外，就沒有更好的出路了。馬云常講，幫助客戶賺錢，我就一定有錢賺。但物流企業這種降成本的做法往往是自殘的做法，即使幫助客戶賺了錢，自己打價格戰也沒錢賺。物流成本的目標是追求既定服務水平下成本最優，成本與服務質量正相關

• 江西：鼓勵物流企業用無人機、機器人進行配送

  近日，江西省發布《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的實施意見》。針對本省電子商務與快遞物流協同發展中存在的基礎設施薄弱、服務水平不高、銜接不順暢等問題，《意見》要求從共享數據、建設快遞物流網絡體系、優化物流車輛管理、提升末端配送效率等方面發力。 建成電商快遞物流網絡體系 《意見》要求，統籌推進物流樞紐布局，實施全省交通物流融合發展規劃，完善優化快遞物流網絡布局，構建鐵路、公路、航空、水運、郵政、

• 分鐘級配送構筑新物流生態

  近日，菜鳥網絡宣布，以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元現金戰略投資最大即時物流平臺點我達，成為其控股股東。 成立于2015年6月的點我達，三年間已經成長為國內最大的即時物流企業，擁有全國最大的運力網絡，目前平臺上有300多萬騎手、業務覆蓋300余座城市，服務商家超百萬、用戶近1億。 記者發現，與其他即時物流平臺相比，點我達最大優勢在于覆蓋了業內最全的生活服務場景和配送品類。打開點我達騎手的配送