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菜鳥網絡和中國供銷電商集團聯合在武功縣建設的全國首個產地倉投用 工業品下鄉、農產品進城、一直以來都是各級政府青睞的市場、但整個領域面臨著一系列的問題尚待解決;筆者從事生鮮供應鏈多年,希望拋磚引玉找到突破的途徑; 縣域生鮮供應鏈現狀 1 行業簡介 萬億剛需市場,渠道變遷演進中 生鮮市場萬億空間,短消費半徑屬性凸顯。2萬億生鮮市場規模,每年6%以上持續增長。生鮮是日常生活不可或缺的必需品,在零售消費市
5月22日,上午九點半,天就熱得跟開了鍋似的。因為明天要接一車貨,一位四十多歲的男子,滿頭大汗來到石家莊交管局大門口登記后,就急急忙忙走向服務大廳辦理車輛通行證了。 按照石家莊的相關規定,沒有通行證,中重型貨車是不能進入三環內的。除了車輛通行證管理,在城區內配送的貨車會有限號和限時段、路段通行管理。面對限行,如何降低運營成本、提高資源利用率及送達時效,一直是物流企業和管理服務機構頭疼卻又一時無解的
7月至今,即時物流領域“戰火”依舊旺盛。自順豐上線同城急送業務、菜鳥以2 .9億美元控股點我達后,8月6日,UU跑腿獲得由東方匯富領投的2億元人民幣B輪融資,并宣稱將推出小程序“優小U”,新零售用方式賦能線下夫妻小店。緊隨其后,達達-京東到家也宣布獲得來自沃爾瑪、京東最新一輪5億美元融資。 隨著新零售場景的延伸滲透,一大批伴隨O2O發展起來的即時配送平臺立足同城供應鏈資源,形成了基于智能派單體系的
“過去國際貨代業快速發展主要解決了‘能不能做’的問題,而隨著競爭環境的改變和客戶需求的升級,高質量發展重點在于解決‘做得好不好’的問題,這是行業創新發展的基本路徑。”8月2日,在由中國國際貨運代理協會、國際商報社、浙江金華市人民政府共同主辦的2018年中國國際貨代物流行業發展論壇上,中國國際貨運代理協會會長趙滬湘作出如上表述。 中國國際貨代物流行業發展論壇每年舉辦一次,論壇堅持突出時代特征,不斷發
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